Bangkok — Premierminister Srettha Thavisin hat einen Plan zum Bau neuer Flughäfen in Chiang Mai und Phuket vorgelegt, um mehr Einnahmen aus dem Tourismus zu erzielen. Die Steigerung der Einnahmen aus dem Tourismus sei eines der Wahlkampfversprechen der Pheu Thai gewesen, das die Partei nun einlösen wolle, sagte der neue Premierminister gestern.
Er sagte, Flughäfen seien für den Tourismus in beiden Provinzen, die beliebte Reiseziele sind, von entscheidender Bedeutung. Die Partei legt Wert darauf, dass die Touristen die Provinzen erreichen können.
Die Regierung werde sich um den Bau neuer internationaler Flughäfen kümmern und die bestehenden Flughäfen in beiden Provinzen verbessern, um ihre Kapazitäten für den Tourismus zu erhöhen, so Srettha.
In der Zwischenzeit veranstaltete der internationale Flughafen von Chiang Mai gestern ein Forum über einen Entwicklungsplan, der darauf abzielt, seine Passagierabfertigungskapazität von acht Millionen auf 16,5 Millionen pro Jahr zu verdoppeln.
Während des gestrigen Seminars sagte Sarayut Jumpha, der stellvertretende Direktor des Flughafens, dass der Plan im Jahr 2018, also vor der Pandemie, in Erwartung eines steigenden Passagieraufkommens entwickelt wurde.
Laut Herrn Sarayut ist der Plan in zwei Phasen unterteilt, um den wachsenden Flugverkehr in den nächsten 20 Jahren zu unterstützen. Der Plan sieht jedoch nicht den Bau einer neuen Start- und Landebahn vor. In der ersten Phase, so Sarayut, sollen vor allem Projekte durchgeführt werden, die der prognostizierten Zunahme der Flughafenbenutzer Rechnung tragen.
Die Arbeiten werden in drei Hauptbereiche unterteilt. Das erste konzentriert sich auf die Entwicklung der Luftseite, einschließlich der Erweiterung der Zahl der Flugzeugabstellplätze von derzeit 19 auf 31.
Der zweite Schwerpunkt liegt auf den Terminals und Nebengebäuden. Nach Angaben von Herrn Sarayut soll im Süden des Flughafens ein neues internationales Terminal gebaut werden, während das derzeitige Terminal für Inlandsflüge genutzt werden soll. Die dritte Gruppe wird sich auf die Entwicklung der Infrastruktur konzentrieren, wie eine neue sechsspurige Straße, ein Kraftwerk und eine Wasseranlage.
Der Flughafen hat die TCMA Consultant Group beauftragt, die Auswirkungen des Projekts zu untersuchen und eine Umweltverträglichkeitsprüfung zu erstellen. Die Studie wird voraussichtlich zwei Jahre dauern und 300 Millionen Baht kosten. Der Bau aller Projekte wird voraussichtlich etwa drei Jahre dauern und 10 Milliarden Baht kosten.
