Bangkok — Passagiere können sich jetzt auf eine aufregende Fahrt mit der Pink Line Monorail in Bangkok begeben, die 34,5 Kilometer von Nordwesten nach Nordosten fährt.
Als vorzeitiges Weihnachtsgeschenk bietet die Stadt bis zum 2. Januar kostenlose Fahrten an und sorgt damit bei Einheimischen und Touristen gleichermaßen für Begeisterung. Merken Sie sich den Termin für die Eröffnung am Montag, den 18. Dezember, vor.
Die Pink Line, ein Wunderwerk der Ingenieurskunst, führt durch 30 Stationen und verbindet das Nonthaburi Civic Centre auf der Purple Metro Line mit Min Buri auf der zukünftigen Orange Metro Line, die sich derzeit im Bau befindet. Mit einer kolossalen Kapazität von 17.000 Fahrgästen pro Stunde in jeder Richtung verspricht diese Einschienenbahn, das Pendlererlebnis in Bangkok neu zu definieren.
Im Dezember 2016 schlossen sich die BTS Group, Sino-Thai Engineering & Construction und Ratchaburi Electricity Generating zum Joint Venture BSR zusammen. Dieses schlagkräftige Trio sicherte sich die Rechte für den Bau und den Betrieb nicht nur der Rosa Linie, sondern auch der Gelben Linie, was die Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs in Bangkok entscheidend voranbrachte.
Die von Alstom gefertigte Pink Line besteht aus 42 hochmodernen vierteiligen fahrerlosen Einschienenbahnen, die mit dem hochmodernen Signalsystem Cityflo 650 ausgestattet sind. Die im chinesischen Werk Puzhen montierten Innovia Monorail 300-Fahrzeuge sind für den fahrerlosen Betrieb nach GoA4 geeignet und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 80 Kilometern pro Stunde. Eine 3 Kilometer lange Strecke von Muang Thong Thani zum Muang Thong Thani-See ist ebenfalls in Planung und soll 2025 eröffnet werden.
Premierminister Srettha Thavisin, der sich persönlich von der Einschienenbahn überzeugen konnte, zeigte sich begeistert. “Die neue Einschienenbahn ist ein großer Schritt in der Entwicklung der Infrastruktur des Königreichs, da sie Einheimischen und Touristen, die in den Vororten Bangkoks unterwegs sind, den Transport erleichtert und dazu beiträgt, ausländische Investitionen anzuziehen.”
Mit der Unterstützung des 61-jährigen thailändischen Staatschefs bedeutet die Rosa Linie nicht nur eine Verkehrsrevolution, sondern einen entscheidenden Moment für den Fortschritt Thailands.
In diesem Zusammenhang fordert der thailändische Verbraucherverband TCC (Thailand Consumers Council) eine Fahrpreisobergrenze von 20 Baht pro Fahrt auf der bevorstehenden Pink Line Monorail. Diese Einschienenbahn, deren kommerzieller Start für den 18. Dezember geplant ist, würde dann den derzeitigen Tarifen der Red und Purple Line entsprechen. Dies ist Teil der Strategie der Regierung, die Lebenshaltungskosten zu senken.
