AOT will zwei neue Flughäfen bauen, um mehr Pas­sagiere abzufertigen

AOT will zwei neue Flughäfen bauen, um mehr Passagiere abzufertigen

Bangkok — Die thailändis­chen Flughäfen (AOT) wer­den die Kapaz­ität ihrer beste­hen­den Flughäfen weit­er aus­bauen und zwei neue Flughäfen mit einem geschätzten Investi­tionsvol­u­men von 150 Mrd. Bt bauen, um die steigende Zahl inländis­ch­er und inter­na­tionaler Pas­sagiere zu bewältigen.

Auf einem Sem­i­nar mit dem Titel Sec­tion II: Next Step” sagte Kirati Kit­manawat, Vor­standsvor­sitzen­der der AOT, am Mittwoch, dass das Unternehmen den Bau der neuen Flughäfen Lan­na und Andaman plant, deren Kosten auf 70 bzw. 80 Mrd. Bt geschätzt wer­den. Sie wer­den jährlich 40 Mil­lio­nen Pas­sagiere aufnehmen können.

Für die bei­den Pro­jek­te wer­den derzeit Mach­barkeitsstu­di­en durchge­führt, und das Lan­den­teig­nungsver­fahren wird voraus­sichtlich Mitte näch­sten Jahres begin­nen. Kirati sagte, der Flughafen Suvarn­ab­hu­mi werde in diesem Jahr 60 Mil­lio­nen Pas­sagiere abfer­ti­gen, während es vor der COVID-19-Pan­demie 65 Mil­lio­nen waren.

Er sagte jedoch voraus, dass die Zahl der Flug­gäste im näch­sten Jahr wieder auf 65 Mil­lio­nen und im Jahr 2027 auf bis zu 80 Mil­lio­nen ansteigen wird, weshalb zusät­zliche Kapaz­itäten benötigt wer­den, und zwar durch die geplante Erweiterung der Ter­mi­nalfläche um etwa 50 %, d. h. 200 000 Quadrat­meter, 28 zusät­zliche Flug­gast­brück­en und die schrit­tweise Abschaf­fung des Bus-Gate-Ser­vice, um den Flug­gästen mehr Kom­fort zu bieten.

Außer­dem wird die dritte Start- und Lan­de­bahn weit­er aus­ge­baut, um das Prob­lem des Man­gels an Abstell­flächen für Flugzeuge zu entschär­fen, und auch das Gepäck­trans­port­sys­tem wird verbessert.

Auf dem Flughafen Don Mueang ist ein drittes Pas­sagiert­er­mi­nal geplant, während das erste und zweite Pas­sagiert­er­mi­nal nur für Inlands­flüge genutzt wer­den sollen, um dem Anstieg der Inlands­flug­gäste Rech­nung zu tra­gen, wobei die Kapaz­ität von 20 Mil­lio­nen auf bis zu 35 Mil­lio­nen Flug­gäste pro Jahr erhöht wer­den soll.

AOT plant auch den Bau eines neuen Ter­mi­nals am Flughafen Chi­ang Mai, um den Flughafen zu einem inter­na­tionalen Gate­way zu machen, das mehr als die derzeit­i­gen 8 Mil­lio­nen Pas­sagiere pro Jahr aufnehmen kann.

Der Flughafen Phuket soll eben­falls aus­ge­baut wer­den, um 20 Mil­lio­nen Pas­sagiere pro Jahr abzufer­ti­gen, statt der heuti­gen 12 Mil­lio­nen, sagte Kirati und fügte hinzu, dass AOT plant, den Ein­satz von sauber­er Energie zu erhöhen und ein 50-Megawatt-Solarkraftwerk zu bauen.

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