Bangkok — Verkehrsminister Suriya Juangroongruangkit erklärte gestern Abend vor dem Parlament, er sei zuversichtlich, dass die staatlichen Zuglinien Purple und Red Lines nach der Einführung des Zubringerbussystems in den nächsten sechs Monaten in die Gewinnzone kommen werden.
Als Antwort auf die Kritik der Oppositionsabgeordneten an der Politik der Regierung, den Höchsttarif für alle elektrischen Züge in und um Bangkok auf 20 Baht festzulegen, führte Suriya das Beispiel der Purple und Red Lines Züge an und erklärte, dass die Einnahmen aus der Fahrpreiserhebung seit Inkrafttreten des gedeckelten Tarifs am 30. November stetig gestiegen seien.
Er sagte, dass die beiden Linien zusammen einen Verlust von etwa 6,9 Millionen Baht pro Tag erlitten, aber nachdem der Fahrpreis auf 20 Baht gedeckelt wurde, haben mehr Menschen begonnen, die Dienste zu nutzen.
Der Minister sagte auch, dass in den nächsten sechs Monaten ein Zubringerbussystem mit klimatisierten Elektrobussen eingeführt wird, das den Pendlern die Fahrt zu und von einigen stark frequentierten Bahnhöfen, an denen es keine anderen Busverbindungen gibt, weiter erleichtern wird.
In Bezug auf die anderen elektrischen Zugverbindungen, die von privaten Unternehmen betrieben werden und höhere Fahrpreise verlangen, sagte er, dass das Verkehrsministerium mit ihnen verhandeln werde, um die Fahrpreise auf den Höchstbetrag von 20 Baht zu senken, dass sie aber für alle entstandenen Verluste entschädigt werden müssten.
Suriya sagte, das Verkehrsministerium arbeite an einem Gesetzesentwurf über ein einheitliches Fahrkartensystem für alle elektrischen Zugverbindungen, der dem Kabinett zur Genehmigung vorgelegt werden soll.
