Das thailändische Öko-Autosegment wird sich wahrscheinlich einem stärkeren Wettbewerb durch Elektrofahrzeughersteller stellen müssen, da Nex Point Plc, ein lokaler Hersteller von kommerziellen Elektrofahrzeugen, sich mit einem chinesischen Elektrofahrzeughersteller zusammengetan hat, um eine neue Investition in kleine Elektrofahrzeuge zu tätigen.
Nex Point unterzeichnete ein strategisches Kooperationsabkommen mit dem chinesischen Automobilhersteller Dayun Automobile Co. über ein gemeinsames Projekt zur Produktion von kleinen Elektrofahrzeugen für den Personenverkehr in Thailand, wie aus einem kürzlich bei der thailändischen Börse eingereichten Schreiben hervorgeht.
“Wir werden zunächst kleine elektrische Geländewagen [SUVs] unter der Marke Yuehe zu Marketingzwecken importieren, um die Reaktion der Verbraucher zu testen”, sagte Khanist Srivajiraprabha, Vorstandsvorsitzender von Nex Point.
Die Verkäufe der Yuehe SUVs werden helfen, die Durchführbarkeit weiterer Investitionen in die Produktion von E-Fahrzeugen für den Verkauf in Thailand und für den Export zu bestimmen, sagte er.
Herr Khanist sagte, dass Nex Point erwägt, an dem staatlichen EV-Anreizpaket, genannt EV3.5, teilzunehmen, um die SUVs zu Preisen unter 490.000 Baht zu verkaufen.
EV3.5, das das Wachstum der EV-Industrie zwischen 2024 und 2027 ankurbeln soll, umfasst Subventionen, reduzierte Importzölle für fertig montierte Autos und eine Verbrauchssteuersenkung.
Hersteller von Elektrofahrzeugen, die sich der EV3.5-Initiative anschließen, müssen ab 2026 Elektrofahrzeuge im eigenen Land produzieren.
Der Anreiz ist Teil der Bemühungen der Regierung, Thailand zu einem regionalen EV-Produktionszentrum zu machen.
Nex Point hat sich für die Herstellung von kleinen E‑Fahrzeugen entschieden, weil das Unternehmen im Segment der Öko-Autos mit 100.000 Neuzulassungen pro Jahr Geschäftsmöglichkeiten sieht, sagte er.
Öko-Autos haben kleine Motoren, die dem Fahrer helfen, Energie zu sparen.
Nex Point baut in seiner Fabrik in Chachoengsao’s Ban Phở Bezirk Busse, Pickups und Traktoren zusammen. Die jährliche Produktionskapazität für diese drei Fahrzeugtypen beträgt 9.000, 20.000 bzw. 30.000 Einheiten.
Die Zusammenarbeit zwischen Nex Point und Dayun Automobile Co unterstreicht die Präsenz chinesischer Elektrofahrzeuge auf dem thailändischen Markt. Sieben chinesische EV-Hersteller haben bereits zugesagt, Thailand als Produktionsstandort zu nutzen: BYD, MG, Great Wall Motor, Neta, Changan Automobile, GAC Aion und Chery Automobile, das über seine Tochtergesellschaft Omoda & Jaecoo (Thailand) Co. eine EV-Montageanlage betreibt.
