Investieren in die Zukun­ft: Thai­lands Strate­gie für eine starke Wirtschaft — 1 Bil­lion Baht in Krisenprojekte!

Investieren in die Zukunft: Thailands Strategie für eine starke Wirtschaft - 1 Billion Baht in Krisenprojekte!

Thai­land ste­ht am Beginn ein­er aufre­gen­den Phase des Infra­struk­tur­wan­dels, da die Regierung unter der Leitung von Pre­mier­min­is­terin Pae­tong­tarn Shi­nawa­tra einen umfassenden Plan zur Stim­ulierung pri­vater Investi­tio­nen von über 1,5 Bil­lio­nen Baht schnürt.

Diese Ini­tia­tiv­en wer­den am 12. und 13. Sep­tem­ber in ihrer Grund­satzerk­lärung im Par­la­ment vorgestellt, wobei der Fokus auf der Bele­bung der Wirtschaft und der Verbesserung essen­tieller Infra­struk­turen liegt.

Eines der her­aus­ra­gend­sten Pro­jek­te ist das Pearl Neck­lace“, ein ehrgeiziges Hochwasser­schutzvorhaben, das die Haupt­stadt Bangkok und angren­zende Regio­nen vor den dro­hen­den Fluten durch den Anstieg des Meer­esspiegels schützen soll.

Plod­pra­sop Suraswa­di, ein ehe­ma­liger stel­lvertre­tender Pre­mier­min­is­ter und Vor­sitzen­der des Auss­chuss­es für Umwelt­poli­tik der Pheu Thai-Partei, hebt die Dringlichkeit dieses Pro­jek­ts her­vor und warnt vor möglichen ver­heeren­den Über­schwem­mungen, die durch das Schmelzen der Polkap­pen in großen Teilen Thai­lands, ein­schließlich Bangkok, aus­gelöst wer­den könnten.

Das Pearl Necklace“-Projekt umfasst den Bau von neun kün­stlichen Inseln ent­lang eines 100 Kilo­me­ter lan­gen Küsten­streifens. Jede Insel wird 50 Quadratk­ilo­me­ter groß sein und einen Kilo­me­ter vor der Küste liegen, aus­ges­tat­tet mit Schutz­mauern und ver­stell­baren Toren.

Der Bau, der voraus­sichtlich über 20 Jahre in Anspruch nehmen wird, begin­nt auf der ersten Insel in Bang Khun Thi­an und erstreckt sich bis Chon Buri. Der pri­vate Sek­tor wird die Haupt­last der finanziellen Mit­tel tra­gen, und den Bauträgern wird eine 99-jährige Konzes­sion gewährt.

Ein weit­eres wichtiges Vorhaben ist das Land­brück­en­pro­jekt, das unter der Leitung von Verkehrsmin­is­ter Suriya Juan­groon­gru­angk­it ste­ht. Dieses Pro­jekt zielt darauf ab, Tief­see­häfen sowohl am Golf von Thai­land als auch an der Andama­nenküste zu entwick­eln, um die Effizienz im Güter­trans­port und im Rei­sev­erkehr erhe­blich zu steigern.

Die Auss­chrei­bun­gen sollen im Jahr 2026 abgeschlossen wer­den, mit ein­er Gesamt­in­vesti­tion von rund 1 Bil­lion Baht. Neben diesen ambi­tion­ierten Infra­struk­tur­maß­nah­men plant die thailändis­che Regierung auch einen großen Unter­hal­tungskom­plex im Stile Singapurs.

Dies wird unter anderem den Bau von Casi­nos bein­hal­ten, die nicht mehr als 10 Prozent der Gesamt­fläche ein­nehmen. Der Rest der Fläche wird für Konz­erthallen, Luxu­sho­tels und Einkauf­szen­tren reserviert, mit einem geschätzten Investi­tions­be­darf zwis­chen 300 und 500 Mil­liar­den Baht.

Die geplanten Investi­tio­nen in min­destens drei Stan­dorte in Bangkok belaufen sich auf jew­eils über 100 Mil­liar­den Baht, während in vier bedeu­ten­den Touris­ten­prov­inzen bei 50 Mil­liar­den Baht investiert wer­den soll.

Diese Pro­jek­te sind ein entschei­den­der Schritt zur Verbesserung der Infra­struk­tur und zur Trans­for­ma­tion der wirtschaftlichen Land­schaft Thai­lands und leg­en großen Wert auf die Anziehung beträchtlich­er pri­vater Investitionen.

Durch diese weitre­ichen­den Entwick­lun­gen posi­tion­iert sich Thai­land als ein Schlüs­se­lak­teur in der regionalen Wirtschaft­s­land­schaft, bere­it, die Her­aus­forderun­gen der Zukun­ft mit inno­v­a­tiv­en Lösun­gen und visionären Pro­jek­ten anzugehen.

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