In Bangkok wurde vor über einem Monat ein neues Geschwindigkeitslimit von 60 km/h eingeführt, doch die Verkehrspolizei wartet weiterhin auf die Installation von KI-Sicherheitskameras durch die Bangkok Metropolitan Administration (BMA), um die Einhaltung dieser Regel zu gewährleisten. Dieses neue Regelwerk, das am 23. Dezember 2023 beschlossen wurde, soll die Sicherheit auf den Straßen erhöhen und die Zahl der Verkehrsunfälle reduzieren.
Auf den meisten Straßen der Hauptstadt gilt nun ein Limit von 60 km/h, während ein strengeres Limit von 50 km/h rund um den Großen Palast eingeführt wurde. Zu den Ausnahmen gehören 13 Hauptverkehrsstraßen wie die Vibhavadi Rangsit Road und die Bang Na-Trat Road, wo das Geschwindigkeitslimit nicht reduziert wurde.
Zudem gelten auf zehn Straßen in der Nähe des Großen Palastes strengere Regeln wie ein Geschwindigkeitslimit von 50 km/h sowie ein Verbot des Hupens.
Pol Maj Gen Thawat Wongsanga, stellvertretender Leiter des Metropolitan Police Bureau, erklärte in einem Interview mit dem Bangkok Post, dass die Maßnahme dazu beitragen soll, die Zahl der Unfälle zu verringern. Im Vergleich zu früheren Geschwindigkeitsgrenzen von bis zu 80 km/h ist die Reduzierung der Geschwindigkeit auf 50 – 60 km/h eine große Herausforderung für die Stadt. Bangkok gehört zu den wenigen Städten weltweit, die noch nie ein solches Geschwindigkeitslimit eingeführt haben, und belegt einen der obersten Plätze bei den Verkehrsunfällen.
Statistiken belegen, dass höhere Geschwindigkeiten auch zu einer höheren Wahrscheinlichkeit für Unfälle führen. Bei einem Anstieg der Durchschnittsgeschwindigkeit um 1% erhöht sich das Risiko tödlicher Unfälle um 4%.
Besondere Risiken bestehen für Fußgänger; ein Aufprall mit 65 km/h hat eine viermal höhere Todeswahrscheinlichkeit als einer mit 50 km/h.
Dennoch gibt es Widerstand gegen die neue Regelung
Pol Maj Gen Thawat Sandra fordert, dass die neue Gesetzgebung verstärkt durchgesetzt wird, da die Sicherheit der Bürger Vorrang hat. Um effektivere Kontrolle zu ermöglichen, sollen KI-Kameras installiert werden, um Verstöße gegen die Verkehrsregeln zu dokumentieren. Allerdings verzögert sich die Umsetzung, da die Verkehrspolizei weiterhin auf die Installation dieser Kameras wartet.
Des Weiteren betonte eine Quelle, dass auch das Bildungsministerium eine Straßenverkehrserziehung in die Lehrpläne der Schulen integrieren sollte, um das Bewusstsein für Verkehrssicherheit zu schärfen, ähnlich wie es in Japan praktiziert wird.
Ein Autofahrer, Wiwit Thongtongkham, äußerte Bedenken über die unzureichende öffentliche Verkehrsinfrastruktur in Bangkok, die viele dazu zwingt, ihre Autos zu nutzen. Er ist der Meinung, dass die Verbesserung der öffentlichen Verkehrsmittel entscheidend wäre, um die Verkehrsunfälle nachhaltig zu reduzieren.
Nur durch ein erschwingliches und effizientes Nahverkehrssystem könne die Stadt die Bürger überzeugen, auf das Autofahren zu verzichten und die neue Geschwindigkeitsregelung zu akzeptieren.
