Bangkok — Die Tourismusbehörde Thailands (TAT) ist besorgt über die begrenzte Slot-Kapazität an internationalen Flughäfen, da im bevorstehenden Hochsaison mehr Flüge wieder aufgenommen werden sollen, insbesondere aus Fernmärkten, mit einer prognostizierten Anzahl von 8 Millionen Touristen in diesem Jahr.
Siripakorn Cheawsamoot, stellvertretender Gouverneur der TAT für Europa, Afrika, den Nahen Osten und Amerika, sagte, dass die Behörde positiv gestimmt sei in Bezug auf die Erholung des internationalen Tourismus, nachdem insgesamt mehr als 70 % der Flüge im Vergleich zum Stand von 2019 wieder aufgenommen wurden.
Die Fernmärkte, mit denen die TAT in diesem Jahr rechnet, umfassen mindestens 6 Millionen Besucher aus Europa, 1 Million aus Nord- und Südamerika sowie rund 500.000 Besucher aus dem Nahen Osten.
Herr Siripakorn sagte, dass während sich die Bodenabfertigungsprobleme allmählich verbessern, jetzt die Bedenken hinsichtlich überfüllter Flugslots in der Hochsaison oder kalten Jahreszeit bestehen, da mit der Wiederaufnahme von Flügen ein Prozentsatz von 85 % des Standes von 2019 erwartet wird, bedingt durch die wachsende Anzahl von Fluggesellschaften, die sich um die neuen Slots bewerben, die am Suvarnabhumi International Airport in Bangkok und am Phuket International Airport verfügbar sind.
Da Bangkok und Phuket bereits überfüllt sind, erklärte er, dass die Behörde Fluggesellschaften ermutigen würde, andere internationale Flughäfen in beliebten Tourismusprovinzen wie Surat Thani, U‑Tapao (Rayong), Krabi und Chiang Mai in Betracht zu ziehen, um den Zustrom von Touristen von den aktuell überfüllten Flughäfen zu verteilen.
Die TAT unterzeichnete letzte Woche eine Absichtserklärung mit der taiwanesischen Fluggesellschaft EVA Air, um die Anzahl der Reisenden, die über das Netzwerk der Airline nach Thailand kommen, zu erhöhen. EVA Air betreibt 28 Direktflüge pro Woche zwischen Taipei und Bangkok. Die Hälfte davon verbindet direkt drei europäische Städte — London, Amsterdam und Wien.
EVA Air-Präsident Clay Sun sagte, dass die durchschnittliche Auslastung auf der Strecke Taipei-Bangkok bei 85 – 90 % liege, während die Flüge von Bangkok nach Europa bei rund 95 % lägen. Die Fluggesellschaft nutzt Wide-Body-Boeing 777, um der starken Nachfrage auf dieser Strecke gerecht zu werden, die von Reisenden aus Taiwan, Europa sowie Nordamerika getrieben werde, so Herr Sun. EVA Air habe auch eine Verbindung zwischen Nordamerika und Taipei, fügte er hinzu.
Neben Bangkok betreibt die Fluggesellschaft tägliche Flüge zwischen Taipei und Chiang Mai und plant eine neue Strecke nach Phuket zu eröffnen.
Herr Sun sagte, dass die Luftfahrtindustrie immer noch bestimmten Herausforderungen gegenüberstehen müsse, wie dem Russland-Ukraine-Krieg, der sich auf die Kraftstoffkosten auswirkt, dem Ziel der Branche, netto null zu erreichen, trotz begrenzter Verfügbarkeit nachhaltiger Flugkraftstoffe, sowie Unterbrechungen in der Luftfahrt-Lieferkette.
Derzeit verfügt EVA Air über 86 Passagierflugzeuge und acht Flugzeuge für den Frachttransport. Bis 2027 sollen weitere 14 Flugzeuge ausgeliefert werden. Herr Sun sagte, dass die neuen Flugzeuge die Kapazität in wichtigen Städten, einschließlich Bangkok, in Zukunft erhöhen würden.
