Bangkok — Der Verbraucherrat wird dem Kabinett vorschlagen, die Fahrpreise auf der Pink Line auf 20 Bt zu begrenzen, anstatt auf 20 bis 45 Bt, wie es das Verkehrsministerium vorschlagen wird.
Saree Aongsomwang, Generalsekretärin des Verbraucherrats, sagte heute, die vom Verkehrsministerium vorgeschlagenen Fahrpreise entsprächen denen der gelben Stadtbahn, die angesichts der hohen Lebenshaltungskosten für die Verbraucher zu hoch seien.
Sie behauptete, eine von der Bangkok Metropolitan Administration durchgeführte Studie zeige, dass die Betriebskosten der Zugdienste zwischen 11 und 13 Baht pro Fahrt pro Person liegen, während die Studie des Department of Rail Transport zeige, dass die Betriebskosten während des 30-Jahres-Vertrages 14,31 Baht pro Fahrt pro Person für das schwere Schienensystem und 11,67 Baht pro Fahrt pro Person für das Stadtbahn- oder Monorail-System betragen.
Auf der Grundlage dieser Studien sagte Saree, dass der Verbraucherrat dem Kabinett vorschlagen werde, dass der Höchsttarif für die Rosa Linie 20 Baht betragen solle, was den Fahrpreisen für die Lila Linie und die Rote Linie der Vorortbahn entspricht.
Der Fahrpreis von 20 Baht solle die Betriebskosten decken und dem Zugbetreiber einen gewissen Gewinn einbringen, ohne dass er Subventionen von der Regierung benötige, da die Pink Line durch mehrere Zonen mit Schulen, Krankenhäusern und Gemeinden führe.
Die Pink Line ist von heute an bis zum 18. Dezember für die Öffentlichkeit zu einem Probebetrieb geöffnet. Es wird damit gerechnet, dass während des Probebetriebs täglich etwa 100.000 Fahrgäste den Dienst nutzen werden, und die Zahl wird auf 50.000 bis 60.000 sinken, wenn der Tarif eingeführt wird.
Die Pink Line hat 30 Stationen, vom Stadtzentrum von Nonthaburi bis Min Buri. Sie hat am Bahnhof Lak Si Anschluss an die Vorortbahn der Roten Linie und am Bahnhof Wat Phra Sri Mahathat, der noch nicht geöffnet ist, an die Grüne Linie. Der Probebetrieb ist von 6 Uhr morgens bis 20 Uhr abends geöffnet.
