Chiang Mai — Laut einer Kabinettsquelle plant die thailändische Regierung eine Erhöhung ihres Anteils an der Thai Airways International. Dabei bleibt der Status als staatliche Fluggesellschaft unverändert, ohne jedoch den Charakter eines Staatsunternehmens wiederzuerlangen. Der Plan zur Erhöhung des staatlichen Anteils wurde am Freitag während einer mobilen Kabinettssitzung in Chiang Mai angenommen.
Dabei informierte Finanzminister Pichai Chunhavajira über den Fortschritt der Umschuldung von Thai Airways. Vor der Sitzung plante die Fluggesellschaft, durch eine Bezugsrechtsemission bis zu 44 Milliarden Baht zu beschaffen. Dies wird als letzter Schritt betrachtet, um die Umschuldung unter gerichtlicher Aufsicht abzuschließen und den Handel mit den Aktien der Fluggesellschaft wieder aufzunehmen.
Thai Airways hat den Preis für ihre neuen 9,82 Milliarden Aktien, die an bestehende Aktionäre ausgegeben werden, auf 4,48 Baht pro Aktie festgelegt, wie aus einer Börsenmitteilung vom 24. November hervorgeht. Aktionäre haben das Recht, 4,5 neue Aktien pro bestehender Aktie zu erwerben.
Am Freitag verkündete das Finanzministerium während der Kabinettssitzung seine Pläne, der größte Anteilseigner von Thai Airways zu bleiben und die Position der Fluggesellschaft als nationale Fluggesellschaft zu sichern, ohne direkte Kontrolle auszuüben. Es wird jedoch keine Aufstockung des Anteils über die bestehenden 47,9 Prozent hinaus angestrebt.
Nach der Umwandlung von Schulden in Aktien und der Einführung von neuem Kapital werden das Ministerium, der Vayupak Fund und die Government Savings Bank (GSB) zusammen voraussichtlich etwa 40 Prozent der Aktien von THAI halten. Diese kollektive Beteiligung wird nicht zur Umwandlung in ein Staatsunternehmen führen.
Während der Kabinettssitzung äußerte Herr Pichai, dass der Staatsrat der Rekapitalisierung als einem wesentlichen und rechtlich einwandfreien Teil des Schuldenrestrukturierungsprozesses zugestimmt habe. Es gibt jedoch Unstimmigkeiten darüber, ob das Ministerium im Rahmen einer Abstimmung zur Ernennung von zwei hochrangigen Beamten in das Umschuldungskomitee der Fluggesellschaft stimmberechtigt ist.
Diese Abstimmung fand am Freitag während einer Gläubigerversammlung von THAI statt.
Das Ministerium nahm trotz Einwänden anderer Gläubiger, die die Umwandlung bei Schuldenabschreibung als abgeschlossen sehen, teil. Insolvenzverwalter bekräftigten jedoch, dass der Umwandlungsprozess nicht vollständig abgeschlossen sei, wodurch das Ministerium vorübergehend ein stimmberechtigter Gläubiger bleibe.
Die Gläubiger der Fluggesellschaft stimmten für die Umwandlung von Schulden im Wert von etwa 53 Milliarden Baht in Aktien, nach Beendigung der Bezugsfrist Anfang letzten Monats. Thai Airways plant, die Sanierung bis Februar 2025 abzuschließen und den Börsenhandel bis Mai 2025 wieder aufzunehmen.
