Nan — Der Plan ist eine Reaktion auf die steigenden Passagierzahlen des Flughafens mit mindestens 1.000 Passagieren pro Tag, die Anzeichen für eine Erholung von der COVID-19-Pandemie zeigen.
Der Flughafen Nan hat ein Ausbauprojekt angekündigt, mit dem die Start- und Landebahn von derzeit 2.000 auf 2.500 Meter verlängert werden soll, um in Zukunft internationale Kurzstreckenflüge, insbesondere aus China, zu unterstützen und Inlandsflüge zwischen Nan und Phuket zu erleichtern.
Der Plan ist eine Reaktion auf die steigenden Passagierzahlen des Flughafens mit mindestens 1.000 Passagieren pro Tag, die Anzeichen für eine Erholung von der COVID-19-Pandemie zeigen.
In den ersten fünf Monaten dieses Jahres fertigte der Flughafen Nan 1.240 Flüge ab und beförderte insgesamt 185.541 Passagiere, womit die Zahlen des Vorjahreszeitraums übertroffen wurden. Studien haben ergeben, dass eine Verlängerung der Start- und Landebahn notwendig ist, um größere Flugzeuge aufnehmen zu können und für künftiges Wachstum gerüstet zu sein.
Das Department of Airports (DOA) beantragt nun bei der Regierung ein Budget von 40 Millionen Baht, um eine Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) für die Verlängerung durchzuführen, die für Start- und Landebahnen mit einer Länge zwischen 1.000 und 3.000 Metern erforderlich ist.
Die UVP-Studie begann im Juni und soll bis April nächsten Jahres abgeschlossen werden. Mit dem Bau der verlängerten Start- und Landebahn soll 2027 begonnen werden, die Fertigstellung ist für 2030 geplant.
In den ersten fünf Monaten dieses Jahres fertigte der Flughafen Nan 1.240 Flüge ab und beförderte insgesamt 185.541 Passagiere, womit die Zahlen des Vorjahreszeitraums übertroffen wurden. Das Department of Airports (DOA) beantragt nun ein Budget von 40 Millionen Baht bei der Regierung, um eine Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) für die Verlängerung durchzuführen, die für Start- und Landebahnen mit einer Länge zwischen 1.000 und 3.000 Metern erforderlich ist.
