Soft-Launch des neuen Ter­mi­nals des Suvarn­ab­hu­mi Inter­na­tion­al Airport

Bangkok — Die Soft-Open­ing-Phase für das SAT-1-Ter­mi­nal dauert vom 28. Sep­tem­ber bis zum 28. Okto­ber, während der es drei Flugge­sellschaften zur Ver­fü­gung ste­ht: Thai AirA­sia X, Viet­Jet Air und Emi­rates. Das neue Ter­mi­nal soll bis Dezem­ber 2023 voll­ständig in Betrieb genom­men wer­den, um die Über­las­tung des Haupt­ter­mi­nals zu verringern.

Die thailändis­chen Flughäfen (Air­ports of Thai­land, AOT) bere­it­en sich darauf vor, das Satel­lite 1 (SAT‑1) Ter­mi­nal am Suvarn­ab­hu­mi Inter­na­tion­al Air­port nach einem erfol­gre­ichen Test­lauf am 28. Sep­tem­ber in Betrieb zu nehmen.

Während des Ver­suchs simulierte der Flughafen einen Betrieb in vollem Umfang mit 180 Pas­sagier­at­trap­pen und deren Gepäck, um ver­schiedene Sys­teme und Abläufe zu testen, darunter Flugzeu­gabfer­ti­gung, Pas­sagier­trans­fer, Gepäck­abfer­ti­gung und Fracht­di­en­ste. Der Ver­such wurde von Thai Air­ways unter­stützt, die ihr Kabi­nen­per­son­al und ihre Flugzeuge für den Test­prozess zur Ver­fü­gung stellte.

Die Soft-Open­ing-Phase für das SAT-1-Ter­mi­nal dauert vom 28. Sep­tem­ber bis zum 28. Okto­ber, während der es drei Flugge­sellschaften zur Ver­fü­gung ste­hen wird: Thai AirA­sia X, Viet­Jet Air und Emi­rates. Das neue Ter­mi­nal soll bis Dezem­ber 2023 voll­ständig in Betrieb genom­men wer­den, um die Über­las­tung des Haupt­ter­mi­nals zu mindern.

SAT‑1 ist für die Abfer­ti­gung von 15 Mil­lio­nen Pas­sagieren pro Jahr aus­gelegt und trägt dazu bei, die Kapaz­ität des Flughafens Suvarn­ab­hu­mi um schätzungsweise 33 % zu erhöhen, so dass er bis zu 60 Mil­lio­nen Pas­sagiere pro Jahr aufnehmen kann.

Das SAT-1-Ter­mi­nal ver­fügt über 28 Flug­steige, von denen acht für Code F‑Flugzeuge wie den dop­pel­stöck­i­gen Super­jum­bo A380 und 20 für Code E‑Flugzeuge wie die Boe­ing B747 aus­gelegt sind. Die vier­stöck­ige Anlage erstreckt sich über eine Gesamt­fläche von 216.000 Quadrat­metern, wobei in zwei unterirdis­chen Stock­w­erken das automa­tisierte Peo­ple-Mover-Sys­tem (APM) unterge­bracht ist.

Das APM-Zugsys­tem wird SAT‑1 mit dem beste­hen­den Pas­sagiert­er­mi­nal verbinden und eine effiziente Beförderung der Pas­sagiere ermöglichen. Mit ein­er Höch­st­geschwindigkeit von 80 km/​h kann der APM 210 Fahrgäste pro Zug befördern, so dass etwa 6.000 Fahrgäste pro Stunde befördert wer­den kön­nen, wobei jede Fahrt nur drei Minuten dauert.

Sobald SAT‑1 voll­ständig in Betrieb ist, wer­den inter­na­tionale Pas­sagiere keine Shut­tle-Busse mehr benöti­gen, um ihre Gates zu erre­ichen. (NNT)