Bangkok — Das Verkehrsministerium plant den Bau eines neuen Busterminals als Ersatz für den Mor Chit 2, der für eine vorübergehende Nutzung vorgesehen war. Dies teilte Minister Suriya Juangroongruangkit dem Parlament am zweiten Tag der Haushaltsdebatte für das Haushaltsjahr 2024 mit.
Das neue Terminal soll an einem noch zu bestimmenden Standort errichtet werden, an dem ein Hochhaus für Busse und Büros gebaut wird, das entweder über einen Tunnel oder einen überdachten Fußweg mit dem Bahnhof Bang Sue oder den elektrischen Bahnhöfen verbunden ist.
Er sagte auch, dass es am neuen Terminal keine Garage geben wird, was bedeutet, dass keine Busse für längere Zeit am Terminal parken dürfen, sondern nach einem festen Zeitplan am Terminal ankommen werden, um Fahrgäste aufzunehmen und abzusetzen, um die Überlastung des Terminals zu minimieren.
Suriya verwies auf das Beispiel des Busterminals in Tokio, der mit dem MRT verbunden ist, und fügte hinzu, dass der Tokioter Busterminal als Modell für die Entwicklung des Terminals in Bangkok dienen wird.
Er räumte jedoch ein, dass das neue Busterminal sehr kostspielig sein würde, da das Grundstück selbst bis zu 7 Mrd. Baht kosten könnte. Er ist jedoch der Ansicht, dass die staatliche Transportgesellschaft über ausreichende Vermögenswerte und Mittel verfügt, um das Projekt ohne zusätzliche staatliche Mittel zu verwirklichen.
In der Zwischenzeit sagte der Verkehrsminister, er habe die Verkehrsgesellschaft angewiesen, ein Beratungsunternehmen zu beauftragen, um die Einrichtungen des Terminals Mor Chit 2 zu verbessern, der vor allem während der langen Ferienzeit zunehmend überlastet ist.
Einige der Verbesserungen, wie z.B. Beleuchtungssysteme, sauberere Toiletten und die Entfernung von gemieteten Ladenhäuschen, könnten noch vor den langen Songkran-Ferien abgeschlossen werden, sagte er.
