Bangkok — Thailands unterdurchschnittliche Wirtschaft braucht einen kräftigen Schub, um die Wachstumsrate zu erhöhen und das Land aus der Falle des mittleren Einkommens herauszuholen und gleichzeitig die Lebensbedingungen der Menschen auf allen Ebenen zu verbessern, so Premierminister Srettha Thavisin.
In seiner Grundsatzrede, die er auf einer Veranstaltung der Economic Reporters Association hielt, wies der Premierminister darauf hin, dass Thailands jährliche Wachstumsrate in den letzten zehn Jahren durchschnittlich 1,8 % betrug und damit die niedrigste in der Region war, während die Verschuldung der privaten Haushalte von 76 % auf 90 % des BIP anstieg, womit Thailand zu den zehn Ländern mit der höchsten Verschuldung der privaten Haushalte weltweit gehört.
Er zitierte den Fall von etwa 30.000 Thais, die in Israel arbeiten, und sagte, dass die meisten von ihnen trotz des andauernden Krieges zwischen Israel und der Hamas nicht repatriiert werden wollen, weil die Löhne attraktiv sind und einige israelische Arbeitgeber angeboten haben, ihre Löhne zu verdoppeln.
Die Entscheidung der Regierung, den Landwirten ein Schuldenmoratorium zu gewähren, die Strom- und Treibstoffpreise zu senken und die Fahrpreise für Züge in Bangkok und seinen Vororten auf 20 Baht zu reduzieren, seien nur kurzfristige Maßnahmen, um die finanzielle Belastung der Bevölkerung zu verringern.
Mittel- und langfristig müsse Thailand Freihandelsabkommen mit mehr Ländern aushandeln, um neue Märkte für thailändische Exporte zu erschließen, nachdem die Verhandlungen in den letzten zehn Jahren ausgesetzt worden waren, so der Premierminister.
Er erklärte, dass seine Auslandsbesuche in den zwei Monaten seit seinem Amtsantritt nicht nur dazu dienten, sich anderen Staatsoberhäuptern vorzustellen, sondern auch dazu, neue Märkte für thailändische Produkte zu erkunden und ausländische Investoren davon zu überzeugen, in Thailand zu investieren. Er fügte hinzu, dass er sich nicht schäme, mehrere thailändische Geschäftsleute auf jede seiner Auslandsreisen mitzunehmen, damit sie sich mit ausländischen Partnern treffen können, um neue Geschäftsmöglichkeiten zu erkunden.
Unter Bezugnahme auf das Megaprojekt der Landbrücke in Südthailand sagte der Premierminister, dass diese zu einem wichtigen Logistikknotenpunkt werden wird, der die Transitzeit für Frachtschiffe und Öltanker um 6 – 9 Tage verkürzen wird, anstatt die überlastete Straße von Malakka zu passieren.
Er fügte jedoch hinzu, dass er nicht möchte, dass das riesige Infrastrukturprojekt nur als Logistikdrehscheibe dient, sondern auch als Produktionsstandort, an dem ausländische Investoren Fabriken zur Herstellung von Exportgütern errichten können.
Dank seiner natürlichen Ressourcen und seiner strategischen Lage sei Thailand ideal für ausländische Investitionen und habe das Potenzial für eine weitere wirtschaftliche und soziale Entwicklung zum Wohle der Bevölkerung.
