Bangkok — Die Regierung fordert die Bevölkerung, insbesondere diejenigen, die in den am stärksten von der PM2,5‑Belastung betroffenen Gebieten leben, dringend auf, auf öffentliche Verkehrsmittel umzusteigen, während die Behörden nach einer Lösung für das Problem suchen.
Premierminister Srettha Thavisin forderte die Öffentlichkeit am Donnerstag auf, die Bemühungen des Staates zur Bekämpfung der Luftverschmutzung, die sich in den letzten Tagen verschlimmert hat, zu unterstützen.
“Wir müssen daran arbeiten, die Situation zu verbessern, anstatt nur darüber zu reden”, sagte er. “Wir müssen das Problem in Angriff nehmen, anstatt darauf zu warten, dass die Verschmutzung aufgrund günstigerer Wetterbedingungen von selbst nachlässt.”
Srettha äußerte sich, nachdem er am Donnerstag an einem Briefing über die Situation der PM2,5‑Staubverschmutzung im Land im Pollution Control Department (PCD) teilgenommen hatte.
Alle Provinzgouverneure wurden angewiesen, die Verbrennung offener Abfälle in ihren jeweiligen Provinzen zu verhindern, während die zuständigen Abteilungen angewiesen wurden, mit den Nachbarländern zusammenzuarbeiten, um diese Praxis einzudämmen, sagte er.
Um die Luftqualität in der Hauptstadt langfristig zu verbessern, erwägt die Regierung, Anreize zu schaffen, damit mehr Autofahrer auf Elektrofahrzeuge umsteigen, und den stark frequentierten Hafen von Klong Toey außerhalb der Stadt zu verlegen.
Vorerst sollten Pendler so weit wie möglich auf öffentliche Verkehrsmittel zurückgreifen, zumal die Fahrpreise auf den lila und roten Linien auf 20 Baht begrenzt wurden. Die Regierung arbeite daran, die Regelung auf andere Linien in der Hauptstadt auszudehnen, sagte er.
Am Donnerstag meldeten vierundvierzig Provinzen ungesunde Werte des ultrafeinen PM2,5‑Schadstoffs, darunter auch Bangkok, wie aus einem Bericht der für die Überwachung der Luftqualität zuständigen Task Force hervorgeht.
Die Task Force wird vom Ministerium für Hochschulbildung, Wissenschaft, Forschung und Innovation und der Agentur für die Entwicklung von Geoinformatik und Raumfahrttechnologie (Gistda) geleitet.
Ang Thong, Samut Songkhram, Saraburi, Sing Buri und Samut Sakhon meldeten gestern mit 188,1, 148,7, 128,4, 127,8 bzw. 126,1 Mikrogramm pro Kubikmeter Luft (μg/m3) die höchste Durchschnittskonzentration von PM2,5 in der Atmosphäre, so die Task Force.
Unterdessen meldeten achtundvierzig Bezirke in der Hauptstadt am Donnerstag ebenfalls ungesunde PM2,5‑Staubwerte. Infolgedessen stufte IQAir, ein Schweizer Unternehmen, das weltweite Daten zur Luftqualität liefert, Bangkok am Donnerstag als die Stadt mit der neuntschlechtesten Luftverschmutzung weltweit ein.
Der Gouverneur von Bangkok, Chadchart Sittipunt, räumte am Donnerstag ein, dass das Rathaus nicht befugt sei, öffentliche und private Einrichtungen in Bangkok zu zwingen, von zu Hause aus zu arbeiten, um die Emissionen zu senken, und sagte, es könne nur um Zusammenarbeit bitten.
Der Aufruf des Gouverneurs wurde am Donnerstag von vielen öffentlichen und privaten Unternehmen weitgehend ignoriert, und die Verkehrsstaus zur Hauptverkehrszeit blieben im Vergleich zu anderen Tagen weitgehend unverändert.
In der Zwischenzeit erklärte das Gesundheitsministerium in seiner jüngsten Erhebung, dass die negativen Auswirkungen der Luftverschmutzung bei Kindern zwischen 5 und 14 Jahren am deutlichsten zu spüren sind.
Bis zu 34 % der Menschen in dieser Altersgruppe haben verschiedene Formen von Atemproblemen, die mit der hohen Belastung durch gefährliche Staubpartikel zusammenhängen, so Dr. Achara Nitiapinyasakul, Generaldirektor des Ministeriums.
Thanu Wongjinda, Generalsekretär des Office of the Basic Education Commission (Obec), sagte, dass Schulen in Gebieten, die zu PM2,5‑Rotzonen erklärt wurden, selbst entscheiden dürfen, ob sie den Unterricht vor Ort aussetzen, wenn die Luftverschmutzung ungesunde Werte erreicht. Die Schulen dürfen den Unterricht bis zu einer Woche aussetzen, wenn dies notwendig ist, so Thanu.
