Bangkok — Natreeya Thaweewong, stellvertretende Sekretärin des Premierministers, erklärte am Dienstag, warum der Charterflug von Premierminister Srettha Thavisin nach New York zur Teilnahme an der 78. Generalversammlung der Vereinten Nationen vom 18. bis 24. September 30 Millionen Baht kostete.
Die Premierministerin flog mit einem gecharterten Flug der Thai Airways International (THAI) in die USA.
Sie reagierte damit auf die jüngste Forderung des politischen Aktivisten Somchai Srisutthiyakorn, dass die Gesetzgeber der Opposition und der Ausschuss für Korruptionsbekämpfung und Fehlverhalten des Repräsentantenhauses untersuchen sollten, warum der Flug so viel kostete.
Der Dienst bot eine Reise vom Flughafen Suvarnabhumi nach New York mit einem Zwischenstopp in Tokio an.
Frau Natreeya, die sich um die Reisevorbereitungen kümmerte, sagte, dass eine elektronische Ausschreibung durchgeführt wurde, um einen angemessenen Preis zu finden, und fügte hinzu, dass die Königliche Thailändische Luftwaffe (RTAF) 32 Millionen Baht für einen Charterflugdienst wollte, während Thai Airways 25 Millionen verlangte.
Der Betrag, den Thai Airways verlangte, stieg jedoch aufgrund eines Anstiegs der Treibstoffpreise auf 30 Millionen Baht.
In diesem Zusammenhang könnte der von der RTAF festgelegte Preis auf 40 Millionen Baht gestiegen sein, sagte Frau Natreeya.
Von den Kosten entfielen:
- 4,84 Mio. Baht auf flugzeugbezogene Ausgaben
- 16,8 Mio. Baht auf Treibstoffkosten
- 1,47 Mio. Baht auf Lebensmittel und Getränke
- 3,06 Mio. Baht auf Bodendienste
- 3,8 Mio. Baht auf Betriebskosten.
Frau Natreeya sagte, dass etwa 50 weitere Passagiere, die den Premierminister im Flugzeug begleiteten, wie z.B. seine Tochter, für ihre Tickets und Unterkunft selbst aufkamen.
Vertreter des privaten Sektors hätten ihre eigenen Vorkehrungen getroffen, um nach New York zu fliegen, sagte sie.
Sie sagte, die Regierung habe sich für einen Charterflug entschieden, um andere Passagiere auf einem kommerziellen Flug nicht zu stören.
Eine Quelle sagte auch, dass der THAI-Flug nur Business-Class-Sitze für Herrn Srettha und sein Gefolge anbot.
