Bangkok — Laut Keeree Kanjanapas, dem Vorsitzenden des Yellow Line Monorail Systems, wird jedes Führungsrad aller 30 Züge überprüft und die Wartungsintervalle werden verlängert, um die öffentliche Sicherheit zu gewährleisten.
Alstom, der Hersteller der Züge, hat sich der Inspektion der 1.080 Führungsräder angeschlossen. Bislang wurden mehr als 60 % überprüft. Außerdem wurden neue Radlager geliefert, um die alten zu ersetzen. Die Wartung der Züge und ihrer Ausrüstung wird verstärkt, da die öffentliche Sicherheit für das Unternehmen oberste Priorität hat, so Herr Keeree.
Die Eastern Bangkok Monorail Co, der Betreiber der gelben Linie, ist verpflichtet, die Sicherheit jedes Zuges gründlich zu überprüfen, bevor er wieder in Betrieb genommen wird. Am Dienstagabend fiel ein Führungsrad von einem Zug ab und traf ein Taxi auf einer darunter liegenden Straße.
Derzeit wird untersucht, was die Ursache des Unglücks war, das vermutlich auf defekte Kugellager zurückzuführen ist. Die gesamte Inspektion wird voraussichtlich am Montag abgeschlossen sein, so dass 21 Züge wie gewohnt verkehren können. Die restlichen Züge sind für Reservezwecke vorgesehen.
Herr Keeree wies darauf hin, dass eine ähnliche Inspektion auch bei der Einschienenbahn Pink Line durchgeführt wird, bei der es am 24. Dezember ebenfalls zu einer Panne kam. Damals fiel eine Aluminium-Stromschiene von einem Träger und beschädigte mehrere geparkte Autos entlang der Tiwanon Road in Nonthaburi.
Sowohl die Vorfälle mit dem Leitrad als auch mit dem Träger lösten in der Öffentlichkeit Sicherheitsbedenken aus, und das Verkehrsministerium sprach eine Warnung an die Betreiber aus und erklärte, dass die Konzessionäre auf eine schwarze Liste gesetzt würden, wenn es zu weiteren Vorfällen komme.
Herr Keeree sagte, die Warnung spiegele die Sorge der Behörde um die öffentliche Sicherheit wider, und die Betreiber öffentlicher Verkehrssysteme sollten dieser Priorität einräumen.
Auf die Frage, ob die Vorfälle zu einem Rückgang der Einnahmen führen würden, sagte er, dass sie sich wahrscheinlich nicht auf die Zahl der Fahrgäste oder die Einnahmen auswirken würden, aber sie könnten den Ruf des Unternehmens beeinträchtigen.
Der Betreiber der Gelben Linie gab gestern auf Facebook bekannt, dass die Züge von 6 Uhr morgens bis Mitternacht kostenlos verkehren. Die Züge verkehren während der Hauptverkehrszeit alle acht Minuten und zu anderen Zeiten alle 10 Minuten. Die Züge fahren vom Bahnhof Lat Phrao zum Bahnhof Samrong und legen dabei eine Strecke von 30,4 km zurück.
