BMA bere­it­et Schulden­rück­zahlung vor

Bangkok — Die Bangkok Met­ro­pol­i­tan Admin­is­tra­tion (BMA) bere­it­et sich darauf vor, die erste Rate der 22 Mil­liar­den Baht, die sie der Bangkok Mass Tran­sit Sys­tem Plc (BTSC), dem Betreiber der BTS Sky­train Green Line Ver­längerung, schuldet, im näch­sten Monat zu zahlen, nach­dem der Bangkok Met­ro­pol­i­tan Coun­cil (BMC) sein Siegel erteilt hat.

Nach einem Tre­f­fen mit Pre­mier­min­is­ter Sret­tha Thav­isin am Mon­tag sagte der Gou­verneur von Bangkok, Chad­chart Sit­tipunt, dass die Frage der Schulden im Zusam­men­hang mit der Ver­längerung der Grü­nen Lin­ie dem BMC vorgelegt wor­den sei.

Im Jahr 2019 bildete der inzwis­chen aufgelöste Nationale Rat für Frieden und Ord­nung ein Gremi­um, um eine Lösung für die BMA zu find­en. Das Gremi­um scheit­erte jedoch sieben Mal an der Zus­tim­mung des Kabi­netts, und die BMA wurde angewiesen, weit­ere Infor­ma­tio­nen einzuholen.

“Ich habe den Pre­mier­min­is­ter bere­its darüber informiert, dass wir Trans­parenz und Fair­ness für alle Parteien, ein­schließlich der Öffentlichkeit und des pri­vat­en Sek­tors, sich­er­stellen müssen, da es in Zukun­ft weit­ere Investi­tio­nen in elek­trische Züge geben wird”, sagte Chad­chart. Es könne einige Wochen dauern, bis die BMC die Angele­gen­heit geprüft habe, bevor sie näch­sten Monat an das Innen­min­is­teri­um weit­ergeleit­et werde, sagte Chadchart.

Laut ein­er Medi­en­quelle hat die BMA dem BMC vorgeschla­gen, zu entschei­den, ob es dem BMA erlaubt, fast die Hälfte sein­er ange­sam­melten Erspar­nisse in Höhe von rund 50 Mil­liar­den Baht auszugeben, um die Schulden der BTSC in Höhe von 22,8 Mil­liar­den Baht für die Instal­la­tion der elek­trischen und mech­a­nis­chen Sys­teme der Erweiterun­gen der Grü­nen Lin­ie zu begleichen.