AirA­sia Move will das führende Low-Cost-Online-Reise­büro werden

AirAsia Move will das führende Low-Cost-Online-Reisebüro werden

Bangkok — AirA­sia Move, die Online-Reise­plat­tform von AirA­sia, hat sich zum Ziel geset­zt, bis zum näch­sten Jahr die führende Low-Cost-Online-Reiseagen­tur (OTA) in Thai­land und bis 2026 in Südostasien zu wer­den, so die Geschäfts­führerin Nadia Omer.

Thai­land ist der zweit­größte Markt für AirA­sia Move und wird in Zukun­ft die Num­mer 1 sein, sagte sie.

Die neuen Strate­gien der Plat­tform konzen­tri­eren sich auf unsere Stärken und machen Reisen für jed­er­mann zugänglich und erschwinglich”, so Nadia Omer, die im Okto­ber let­zten Jahres in dieses Amt berufen wurde.

AirA­sia Move, früher bekan­nt als aira­sia Super­app, zielt darauf ab, sowohl seine Nutzer­ba­sis als auch die durch­schnit­tlichen Aus­gaben pro Nutzer zu erhöhen.

Das Unternehmen plant, seine elek­tro­n­is­che Geld­börse Big­Pay im April in Thai­land einzuführen und zunächst einen Zahlungs­di­enst für Reisende anzu­bi­eten, bevor später Spar- und Kred­it­ser­vices hinzukommen.

Sie sagte, dass AirA­sia Move der einzige OTA mit einem E‑Wallet ist, während seine Nutzer ein Treue­pro­gramm nutzen kön­nen, um weit­ere Rabat­te zu erhalten.

Der Online-Reis­esek­tor in Südostasien ist 30 Mil­liar­den US-Dol­lar wert. Wir haben einen Anteil von 7 % und der Mark­t­führer muss einen Anteil von 15 % erre­ichen”, sagte Frau Omer und fügte hinzu, dass AirA­sia Move in Zukun­ft einen Börsen­gang plant.

Um Mark­t­führer zu wer­den, brauche das Unternehmen mehr Air­line-Part­ner, vor allem in Europa, und müsse die besten Flu­gange­bote mit Hotels kombinieren.

Außer­dem müsse die App die Zahl der Transak­tions­fahrten zu Flughäfen und Hotels erhöhen und mehr zoll­freie Einkäufe anbi­eten, so Frau Omer.

Kurz gesagt, wir wer­den die Buchun­gen durch die Nutzer erhöhen und dann die Ein­nah­men durch Buchun­gen steigern”, sagte sie.

Der Großteil der Ein­nah­men der App stammt von den Flugge­sellschaften, aber der Beitrag der Hotels wird schnell ansteigen, da die App die einzige ist, die die Pro­vi­sion­s­ge­bühren mit den Hotels teilt, sagte Frau Omer.

AirA­sia Move bedi­ent Malaysia, Thai­land, die Philip­pinen und Indone­sien.

Die Zahl der monatlich aktiv­en Nutzer belief sich im ver­gan­genen Jahr auf 15 Mil­lio­nen, davon 2,4 Mil­lio­nen in Thailand.

Mit einem Brut­to­geschäftswert von 116 Mil­liar­den Baht in der ASEAN-Region und 40,4 Mil­liar­den in Thai­land bis zum Jahr 2023 ver­bren­nen wir kein Geld, um Gewinn zu machen. In diesem Jahr wollen wir die Zahl der Nutzer in den ASEAN-Staat­en und in Thai­land ver­dop­peln”, sagte sie.

Das Unternehmen plant, am 28. März App-exk­lu­sive Preise einzuführen, die Reisenden ein besseres Preis-Leis­tungs-Ver­hält­nis bieten, wenn sie über die App statt über die Web­site buchen, sowie eine Rei­he weit­er­er Vorteile wie die Möglichkeit, Flüge und Hotels zusam­men zu einem niedrigeren Preis zu buchen.

Die App-exk­lu­sive Preis­gestal­tung bietet min­destens 1 % gün­stigere Tick­et­preise für AirA­sia-Flüge, so Frau Omer.

Ein weit­eres neues Ange­bot ist der Asean Inter­na­tion­al Pass, ein Monat­stick­et auf Abon­nement­ba­sis, das voraus­sichtlich ab dem 25. März erhältlich sein wird.

Der Pass ermöglicht es den Nutzern, ein ganzes Jahr lang Sitze auf inter­na­tionalen Flü­gen ent­lang der von AirA­sia betriebe­nen Asean-Streck­en einzulösen.

Sie räumte ein, dass die hohen Treib­stof­fkosten eine Her­aus­forderung darstellen, aber niedrigere Flug­preise wer­den es den Flugge­sellschaften ermöglichen, mehr mit Zusat­zleis­tun­gen zu verdienen.

Wenn Flugge­sellschaften freie Plätze haben, kann dieses Mod­ell die Flug­preise niedrig hal­ten und die Aus­las­tung max­imieren, so Frau Omer.

Dies ermöglicht es den Flugge­sellschaften, neue Ziel­grup­pen wie Rent­ner, junge Leute und Freiberu­fler zu erschließen.

In Thai­land konzen­tri­ert sich der Ride-Hail­ing-Ser­vice des Unternehmens auf den Trans­fer von Flughäfen zu Hotels und arbeit­et mit Food­pan­da zusammen.

Wir konzen­tri­eren uns auf unsere zen­trale Wet­tbe­werb­s­fähigkeit und ein nach­haltiges Geschäftsmod­ell”, sagte sie.

Das Unternehmen hat kür­zlich seine Marke und sein Logo mit einem grü­nen Farb­schema aufge­frischt und auch die Benutze­r­ober­fläche und das Design sein­er App neu gestaltet.

Das Unternehmen set­zt auf Mund­pro­pa­gan­da und Influ­encer statt auf Massen­me­di­en, so Frau Omer.

Apirudee Prachyaset, Lan­desleit­er von Big­Pay Thai­land, sagte, dass Big­Pay nach seinem Erfolg in Sin­ga­pur und Malaysia von der Auf­sichts­be­hörde eine Lizenz für die Erbringung von Dien­stleis­tun­gen in Thai­land erhal­ten habe.

Das E‑Wallet wird sich an Reisende richt­en und mit der geplanten Pre­paid-Karte von Visa ver­bun­den sein, sagte sie.

Die Nutzer von Big­Pay müssen keine Gebühr von 1 % für die Umrech­nung von Fremd­währun­gen zahlen, wenn sie bei Händlern und Online-Shops, die außer­halb des Lan­des reg­istri­ert sind, in Baht einkaufen, da AirA­sia und Big­Pay lokale Nieder­las­sun­gen in Thai­land haben, so Frau Apirudee.

Kür­zlich kündigten lokale Kred­itkarte­naussteller eine dynamis­che Währung­sum­rech­nung für Zahlun­gen in Baht mit Visa- und Mas­ter­card-Karten an.

Die Maß­nahme tritt am 1. Mai in Kraft.

Die Men­schen in Südostasien lieben das Reisen, und das Unternehmen muss es ihnen ermöglichen, mehr zu reisen, indem es ihr Finanz­man­age­ment verbessert”, sagte sie.

Die Touris­te­nankün­fte in Thai­land haben noch nicht wieder das Reko­rd­niveau von 2019 erre­icht, aber die Band­bre­ite der Reisenden wird größer.

Thailändis­che Touris­ten besuchen Chi­ang Mai und Phuket, aber auch Süd­ko­rea, Japan, Bali, Europa und die USA.

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