Abge­ord­nete aus dem Süden beschw­eren sich über teure Flugtick­ets in die Küstenprovinzen

Bangkok — Die südlichen Abge­ord­neten der Bhum­jaithai-Partei haben ihren Unmut über die hohen Kosten für Inlands­flüge in die Küsten­prov­inzen der Andama­nen, wie Phuket, Kra­bi, Phang-nga, Sat­un und Trang, die sowohl bei ein­heimis­chen als auch bei aus­ländis­chen Touris­ten beliebt sind, zum Aus­druck gebracht.

Die Gruppe hielt gestern Mor­gen eine Pressekon­ferenz im Par­la­ment ab, um die zuständi­gen Behör­den aufzu­fordern, das Prob­lem der teuren Flugtick­ets zu lösen, da es viele Touris­ten davon abhält, mit dem Flugzeug zu reisen, und sich langfristig auf die Touris­musin­dus­trie auswirken könnte.

Sar­it­pong Kiewkong, ein Bhum­jaithai-Abge­ord­neter für die Prov­inz Kra­bi, sagte, es sei lächer­lich, dass einige Flugtick­ets in die südlichen Touris­ten­prov­inzen teur­er seien als die für inter­na­tionale Flüge. Er sagte, dass ein Tick­et von Kra­bi nach Chi­ang Mai 2.000 Baht kostet, der Rück­flug nach Kra­bi jedoch 6.000 Baht.

Gestern wur­den Vertreter von Thai Air­ways Inter­na­tion­al, Bangkok Air­ways, Air Asia, Lion Air, Nok Air und Viet Jet ein­ge­laden, um mit hochrangi­gen Beamten der thailändis­chen Zivil­luft­fahrt­be­hörde (CAAT) über die hohen Flug­preise, ins­beson­dere in der Hoch­sai­son, zu sprechen.

Während des Tre­f­fens schlu­gen die Vertreter der Flugge­sellschaften eine kurzfristige Erhöhung der Inlands­flüge in den Mor­gen- oder Abend­stun­den vor, um den Pas­sagieren mehr Möglichkeit­en zu bieten. Dieser Vorschlag erfordert jedoch die Zusam­me­nar­beit mit der Air­ports of Thai­land Pub­lic Com­pa­ny, dem Depart­ment of Air­ports und dem Aero­nau­ti­cal Radio of Thailand.

Es wird erwartet, dass der Flugverkehr während des Songkran-Festes in diesem Jahr erhe­blich zunehmen wird, und man hofft, dass die sechs Flugge­sellschaften ihre neuen Tar­ife vor Beginn des Festes vor­legen wer­den, so Verkehrsmin­is­ter Suriya Juangroongruangkit.

Langfristig, so Suriya Juan­groon­gru­angk­it, hat die CAAT Richtlin­ien für die Flugge­sellschaften aufgestellt, um ihre höch­sten Tick­et­preise, die während der COVID-Pan­demie erhöht wur­den, zu senken, nach­dem sich die Pas­sagierzahlen wieder erholt haben.