Premierminister Srettha Thavisin sagte heute, er sei enttäuscht über die Kritik der Oppositionsabgeordneten am Verteidigungsministerium, insbesondere in Bezug auf Bestechung, die er als Wiederholung eines alten Drehbuchs ohne stichhaltige Beweise bezeichnete.
Er reagierte damit auf die Behauptung des Abgeordneten der Partei Move Forward, Wiroj Lakkhanaadisorn, während der heutigen Parlamentsdebatte, dass jemand von der Königlich Thailändischen Marine (RTN) eine Provision als Gegenleistung für die Genehmigung des 17-Milliarden-Baht-Geschäfts zur Beschaffung einer Fregatte aus China als Ersatz für das U‑Boot-Geschäft verlangt habe.
Der Premierminister sagte, dass während der Generaldebatte mehrfach der Vorwurf der Bestechung geäußert worden sei, und fügte hinzu, dass er die Opposition auffordere, Beweise für die Behauptungen vorzulegen, da er auch die Korruption beseitigen wolle.
Er stimme auch der Idee zu, dass die Fregatte in Thailand gebaut werden solle, damit die Thailänder lernen könnten, wie man diese Schiffe baue und von dem Wissens- und Technologietransfer profitieren könnten.
Allerdings müsse auch die Frage der Außenbeziehungen berücksichtigt werden, da es sich bei der Fregatte um ein Abkommen zwischen Thailand und China handele.
Am zweiten Tag der Generaldebatte sagte Wiroj, dass die Militärpolitik unter Verteidigungsminister Sutin Klungsang eine Kopie der von seinem Vorgänger, General Prayut Chan-o-cha, eingeleiteten Politik sei, ohne dass es etwas Neues gäbe, das als Reform bezeichnet werden könnte.
Er behauptete, die Partei Move Forward unterstütze das Fregattengeschäft der RTN und wies darauf hin, dass die Marine derzeit über vier veraltete Fregatten verfüge, von denen eine demnächst ausgemustert werden solle, so dass nicht genügend Fregatten im Einsatz seien, um das thailändische Seegebiet zu schützen. Malaysia und Kambodscha verfügen jeweils über eine größere Marineflotte.
Wiroj sagte, dass die Drohung, das Budget für das Fregattenprojekt zu kürzen, die RTN der Möglichkeit berauben würde, vom Wissens- und Technologietransfer zu profitieren und das Schiff im eigenen Land zu bauen.
