Das Industrieministerium reagierte am Sonntag auf die Bedenken hinsichtlich der Verlagerung von Cadmiumabfällen, die in Samut Sakhon gefunden wurden, zurück an ihren Ursprungsort in Tak.
Industrieministerin Pimphattra Wichaikul erklärte auf einer Pressekonferenz, dass der Lenkungsausschuss für die Verlagerung von Cadmium- und Zinkabfällen einen von Bound & Beyond Plc, dem Unternehmen, dem die Cadmiumabfälle in Tak gehören, vorgeschlagenen Plan geprüft habe.
Frau Pimphattra sagte, das Unternehmen habe sich bereit erklärt, 30 Lastwagen zu schicken und die Verlagerung bis Ende Dienstag in Übereinstimmung mit dem Protokoll des Industrieministeriums für den Transport von Cadmiumabfällen abzuschließen.
Die Verlagerung beginnt mit Cadmium-Tailings, die im Lager von J & B Metal in Samut Sakhon gefunden wurden und zur Ablagerung unter der Erde nach Bound & Beyond in Tak gebracht werden.
Der Prozess wird vom Ursprungsort bis zum Abschluss der Entsorgung genau überwacht, sagte sie.
Bound & Beyond wurde beauftragt, eine Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) durchzuführen und auch die Stabilität der Entsorgungsgruben zu überprüfen, um ein Auslaufen der Chemikalien zu verhindern. Diese Frist läuft Ende dieses Monats ab.
Das Department of Primary Industries and Mines (DPIM) wird das Gebiet am Mittwoch untersuchen. Das DPIM hat die Tak Provincial Public Works und das Town & Country Planning Office um Zusammenarbeit gebeten, um die Gruben zu überprüfen und zu reparieren.
Das DPIM wird auch das in den Gruben verwendete Entwässerungssystem bewerten.
Das Ministerium hat eine Arbeitsgruppe aus sechs Ministerien gebildet, die in dieser Woche zusammentreten wird, um das Problem zu erörtern und die Cadmiumabfälle umzulagern.
Bound & Beyond hat vorgeschlagen, die Stabilität der Abraumhalden mit Hilfe von pH-Tests zu kontrollieren und zu messen und das Werksgelände in zwei Zonen zu unterteilen — eine kontaminierte Zone und einen Bereich für die Aufnahme der Abraumhalden von außen.
Während des Umzugs müssen die Abraumhalden mit einer weiteren Kunststoffschicht abgedeckt werden, um zu verhindern, dass sie in öffentliche Bereiche fallen.
Die Lastwagen müssen außerdem von der Abteilung für industrielle Arbeiten für den Transport von Gefahrgut zugelassen sein, und ihre Anhänger müssen mit staubdichten Folien abgedeckt werden.
Außerdem müsse das Unternehmen PSA-Anzüge für alle Beteiligten bereitstellen, sagte sie und fügte hinzu, dass das Unternehmen seinen endgültigen Plan für den Umzug bis Ende Dienstag bestätigen müsse.
In der Zwischenzeit sagte Nattapol Rangsitpol, Staatssekretär für Industrie, dass das Forschungs- und Warnzentrum für industrielle Umweltverschmutzung die Testergebnisse von Cadmiumabfallproben veröffentlicht hat, die an drei Stellen in Samut Sakhon und jeweils einer in Chon Buri und Bangkoks Bang Sue Distrikt genommen wurden.
Die Tests bestätigten, dass sie aus derselben Quelle in Tak stammten, sagte er.