Bangkok — Wie Verkehrsminister Suriya Jungrungreangkit am Mittwoch mitteilte, wird das Verkehrsministerium noch in diesem Monat die Genehmigung für sieben neue Verkehrsentwicklungsprojekte mit einem Gesamtinvestitionswert von 133 Milliarden Baht beantragen.
Das erste Projekt, das dem Kabinett vorgelegt werden soll, ist eine 8,84 km lange Verlängerung des elektrischen Schienennetzes der Red Line von Rangsit in Pathum Thani zum Rangsit-Campus der Thammasat-Universität, deren Kosten auf 6,46 Mrd. Baht geschätzt werden. Die anderen sechs Projekte sind:
* Eine 14,8 km lange Verlängerung der Roten Linie von Taling Chan nach Salaya in Nakhon Pathom, Kosten: 10,67 Mrd. Baht.
* Ein 5,7 km langer Abschnitt der Roten Linie von Taling Chan zum Siriraj-Krankenhaus, der 4,61 Mrd. Baht kosten wird.
* Die Erweiterung des Passagierterminals des Flughafens Suvarnabhumi auf der Ostseite, die 9 Mrd. Baht kosten wird.
* Eine 4 km lange Schnellstraße, die die Gebiete Kathu und Patong auf Phuket verbinden soll und 15 Mrd. Baht kosten wird.
* Eine neue 22 km lange Autobahn, die M5, von Rangsit zum Bezirk Bang Pa-in in Ayutthaya, Kosten: 31,35 Mrd. Baht.
* Die neue Autobahn M9, die die westliche Ringstraße von Bangkok ergänzen wird. Die 38 km lange Straße wird vom Bang Khun Thian Bezirk in Bangkok nach Bang Bua Thong in Nonthaburi führen.
Suriya sagte, das Projekt werde 56 Milliarden Baht kosten. Außerdem wolle das Ministerium das bestehende Autobahnnetz, das alle Regionen des Landes verbindet, weiter ausbauen, um die Entwicklungspolitik der Regierung in den Bereichen Landwirtschaft, Tourismus, Investitionen und Industrie besser zu unterstützen.
