Phuket — Vier Tote auf den Straßen von Phuket haben gestern (11. September) die Zahl der Verkehrstoten auf der Insel im bisherigen Jahresverlauf auf 103 erhöht.
Die vier Todesfälle wurden durch einen Bericht des Provinzbüros von Phuket des Department of Disaster Prevention and Mitigation (DDPM-Phuket) und durch die kumulative Zählung der nationalen Verkehrssicherheitsbehörde ThaiRSC bestätigt.
Sowohl DDPM-Phuket als auch ThaiRSC meldeten gestern 53 Verletzte bei Verkehrsunfällen auf der Insel.
Phuket hat die 100-Todesfälle-Marke nur einen Tag vor einem weiteren Treffen der Behörden auf Phuket überschritten, das sich mit Strategien zur Verbesserung der Verkehrssicherheit auf der Insel befasste.
An der Sitzung, die in der Phuket Rajabhat Universität stattfand, nahmen der stellvertretende Gouverneur von Phuket, Anupap Rodkhwan Yodrambam, der Polizeikommandant der Provinz Phuket, Generalmajor Sermphan Sirikong, und der Leiter des DDPM-Phuket, Udomporn Kan, teil, der als Sekretär und Ausschussmitglied des Phuket Provincial Road Safety Administration Center fungiert.
Ebenfalls anwesend waren zahlreiche Polizeibeamte, Verkehrsbeamte, Beamte für Autobahnen und Landstraßen, Rettungskräfte und andere Mitarbeiter von Behörden und Organisationen, die sich mit Verkehrssicherheit und der Bewältigung von Verkehrsunfällen befassen.
Das Treffen wurde als “Schulung zur Analyse der Ursachen von Verkehrsunfällen in Phuket” abgehalten, um die Vorbeugung und Behebung von Verkehrsunfällen in der Provinz Phuket voranzutreiben und zu verringern”.
Laut einem offiziellen Bericht über das Treffen sagte Herr Udomporn, dass Phuket in den Jahren 2017 – 2022 durchschnittlich 135 Todesfälle durch Verkehrsunfälle pro Jahr zu beklagen hatte, was einem Durchschnitt von 11 Menschen pro Monat entspricht.
“Aber die Situation wird wahrscheinlich noch ernster werden”, sagte er.
Im Jahr 2019 — dem letzten Jahr mit vergleichbaren Touristenzahlen vor der COVID-19-Pandemie — wurden auf Phukets Straßen 92 Menschen getötet und 9.365 verletzt.
In diesem Jahr wurden bisher bereits 15.033 Menschen wegen Verletzungen, die sie bei Verkehrsunfällen auf Phuket erlitten haben, im Krankenhaus behandelt.
Ungeachtet dessen wies Udomporn darauf hin, dass es von Januar bis August 2023 119 Todesfälle auf Phukets Straßen gab, was einer Rate von 42,20 pro 100.000 Einwohner entspricht.
“Im Vergleich dazu gab es im selben Zeitraum im Jahr 2022 81 Todesfälle, was einem Anstieg von 38 oder 46% entspricht, mit einem Durchschnitt von 15 Todesfällen pro Monat”, sagte Herr Udomporn laut dem Bericht.
“Daher ist es sehr wichtig, dass eine Arbeitsgruppe die Ursachen der Verkehrsunfälle in der Provinz Phuket analysiert”, fügte Herr Udomporn hinzu.
“Unfalldaten müssen analysiert werden, um Probleme zu lösen und Risikofaktoren zu reduzieren, einschließlich des Fahrerverhaltens, der Fahrzeuge, der Straßen und der Umwelt, um die tatsächlichen Fakten über Verkehrsunfälle in der Region widerzuspiegeln”, sagte er.
“Das Provincial Road Safety Administration Center, das District Safety Operations Center und die Road Safety Operations Centers der lokalen Regierungsorganisationen haben politische Maßnahmen und Richtlinien zur Verhinderung und Reduzierung von Verkehrsunfällen in der Provinz Phuket festgelegt, um konkrete Ergebnisse zu erzielen”, so Udormporn weiter.
Der offizielle Bericht über die heutige Sitzung enthielt keine Einzelheiten zu den neuen Strategien, aber auf der letzten Sitzung des Verwaltungsausschusses für Straßenverkehrssicherheit der Provinz im vergangenen Monat wurde eine Reihe neuer Initiativen für die Straßenverkehrssicherheit angekündigt.
Zu den neuen Initiativen gehörte, dass DDPM-Phuket eine Karte erstellen wird, die an Touristen verteilt werden soll und auf der die Hauptstraßen der Insel und die Standorte der “Hochrisikopunkte” verzeichnet sind.
Die Karte soll in drei Sprachen veröffentlicht werden.
Unterdessen hielt Herr Udomporn heute das offizielle Mantra aufrecht: “Die Analyse der Ursachen von Verkehrsunfällen in der Provinz Phuket muss auf Provinz‑, Bezirks- und lokaler Ebene als Leitfaden für die Verhinderung und Lösung von Verkehrsunfällen in der Provinz Phuket behandelt werden und wird weiterhin ernst genommen.”
Die Karte, die die “schwarzen Flecken” auf Phukets Straßen aufzeigt, wurde in dem offiziellen Bericht nicht erwähnt.
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