Bangkok — Autoexporte nach Australien könnten durch ein neues Handelshemmnis beeinträchtigt werden, das voraussichtlich im nächsten Jahr für Neuwagen eingeführt wird, die in das Land geliefert werden, warnt der Thai Automotive Industry Association (TAIA).
Die als neuer Fahrzeugeffizienzstandard bekannte Verordnung zielt darauf ab, die Kohlendioxidemissionen pro Kilometer von in Australien verkauften Neuwagen zu begrenzen, sagte TAIA-Präsident Suwat Supakandechakul.
“Wir gehen davon aus, dass diese Maßnahme im Jahr 2025 in Kraft treten wird und die neue Regelung die Hersteller dazu anspornt, effizientere Autos, einschließlich Elektrofahrzeuge, zu produzieren”, sagte er.
Thailand ist ein bedeutender Automobilhersteller, der hauptsächlich Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor exportiert.
Allerdings verlagert sich der Markt auf emissionsfreie Autos, um die globale Erwärmung einzudämmen.
Australien sei aufgrund seiner starken Wirtschaft ein Zielmarkt für thailändische Automobilunternehmen, sagte Herr Suwat.
Im vergangenen Jahr wurden 301.651 Fahrzeuge, was 27 % der Gesamtexporte entspricht, nach Australien, Neuseeland und Ozeanien verschifft.
Zu diesen Fahrzeugen zählen Pickups und Personenkraftwagen.
Die Autoexporte in den Nahen Osten machten 19 % aus, wobei 29 % in asiatische Länder verkauft wurden und der Rest in andere Märkte exportiert wurde.
Thailand ist der zehntgrößte Automobilhersteller der Welt mit einer Produktionskapazität von 1,8 bis 1,9 Millionen Einheiten pro Jahr, mehr als Indonesien (1,3 Millionen Einheiten) und Malaysia (770.000 Einheiten).
Die TAIA geht davon aus, dass Thailands Kapazität im Jahr 2024 im Vergleich zum Vorjahr um 3,1 % auf 1,9 Millionen Einheiten steigen wird, wobei die Motorradproduktion um 0,3 % auf 2,12 Millionen Einheiten wachsen wird.
Der Anstieg gehe davon aus, dass sich die Weltwirtschaft erholen und die Autoexporte ankurbeln werde, während sich die thailändische Wirtschaft weiterhin erhole, angetrieben durch den Tourismus und staatliche Konjunkturmaßnahmen, so der Verband.
“Wir gehen davon aus, dass die Autoproduktion für den Export in diesem Jahr 1,15 Millionen Einheiten erreichen wird, während die Autoproduktion für den Inlandsmarkt 750.000 Einheiten erreichen wird”, sagte Herr Suwat.
Laut TAIA wird die Motorradproduktion für den Inlandsmarkt auf 1,7 Millionen Einheiten geschätzt und liegt damit über der Produktion für den Export, die 420.000 Einheiten entspricht.
Im vergangenen Jahr belief sich die thailändische Automobilproduktion auf insgesamt 1,84 Millionen Einheiten, ein Rückgang von 2,22 % gegenüber dem Vorjahr, der auf geringere Inlandsverkäufe zurückzuführen ist.
