Die Verbesserung der Gleise der Gel­ben Lin­ie wird Monate dauern

Bangkok — Die Ein­schienen­bahn der Gel­ben Lin­ie in Bangkok hat ihren Betrieb wieder aufgenom­men, aber es wird etwa zwei bis drei Monate dauern, bis die Verbesserun­gen an den Trägern der Fahrbahn abgeschlossen sind, nach­dem let­zte Woche Bolzen, Hal­terun­gen, eine Dehnungsfu­gen­plat­te und eine Strom­schiene herun­terge­fall­en waren.

Pichet Kunathama­raks, Gen­eraldirek­tor der Abteilung für Schienen­verkehr, gab am Son­ntag den Zeitrah­men an, nach­dem er am Sam­stag die Schä­den am Sys­tem der Gel­ben Lin­ie inspiziert hatte.

Die Inspek­tion fol­gte auf einen Vor­fall am Don­ner­stag­mor­gen let­zter Woche, als eine Fin­ger­plat­te ein­er Dehnungsfuge an einem der Fahrbah­n­träger der Gel­ben Lin­ie auf die Sri­na­garindra Road fiel.

Herr Pichet machte gelock­erte Schrauben für den Vor­fall ver­ant­wortlich, der dazu führte, dass die Fin­ger­plat­te zwis­chen den Bahn­höfen Suan Luang Rama IX (YL15) und Si Udom (YL16) zu Boden fiel.

Gelock­erte Schrauben führten auch dazu, dass ein Teil der Strom­schiene auf einen Gehweg der Ein­schienen­bahn zwis­chen den Bahn­höfen Kalan­tan (YL12) und Si Udom (YL16) fiel, sagte er. Hal­terun­gen der Strom­schiene fie­len auf den Boden.

Die Behörde wies den Betreiber der Gel­ben Lin­ie, East­ern Bangkok Mono­rail Co (EBM), an, alle Schrauben, mit denen die Fin­ger­plat­ten der Dehnungsfu­gen an den Trägern der Gel­ben Lin­ie befes­tigt sind, nachzuziehen und später zu erset­zen. Außer­dem wurde das Unternehmen beauf­tragt, alle Hal­terun­gen an den Strom­schienen zu sich­ern. Für diese Auf­gabe wur­den zwei bis drei Monate ver­an­schlagt, so Herr Pichet.

Während dieser Zeit ist ein­er der bei­den Fahrbah­n­träger der Gel­ben Lin­ie zwis­chen den Bahn­höfen Hua Mak (YL11) und Si Iam (YL17) ges­per­rt. Der verbleibende Träger bleibt in Betrieb, aber der Abstand zwis­chen den Zügen beträgt 25 Minuten.

Auf dem restlichen Teil der Gel­ben Lin­ie — zwis­chen den Bahn­höfen Lat Phrao (YL01) und Hua Mak (YL11) sowie zwis­chen den Bahn­höfen Si Iam (YL17) und Sam­rong (YL23) — beträgt der Zugab­stand 5 – 10 Minuten.

Während dieses Zeitraums wer­den die Fahrpreise für die Gelbe Lin­ie um 20 % gesenkt.

Die Betreiber der Ein­schienen­bahn wur­den außer­dem angewiesen, die Häu­figkeit der Inspek­tio­nen der Ein­schienen­bahn zu erhöhen, um die Sicher­heit zu gewährleisten.