Bangkok — Der Bauträger der Luxuswohnanlage Ashton Asoke im Bangkoker Stadtteil Asoke war sich des Risikos bewusst, das mit der Nutzung des Geländes der Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) für die Zufahrt zur und von der Asoke Road verbunden war, und dass er im Falle eines Problems die Verantwortung übernehmen muss, so der stellvertretende Gouverneur von Bangkok, Wisanu Subsompon, gestern (Donnerstag).
Er teilte mit, dass es zwei Arten von Baugenehmigungen gibt. Die eine ist die Bauanzeigegenehmigung, die der Bauträger, Ananda Development, bei der Bangkok Metropolitan Administration (BMA) beantragt hat, und die andere ist die normale Baugenehmigung.
Er erläuterte, dass die erste Art von Genehmigung meist von Bauträgern von Großprojekten beantragt wird, die nach Abschnitt 39 des Baukontrollgesetzes mit dem Bau beginnen können, ohne die Genehmigung der BMA abzuwarten, sofern Ingenieure und Architekten den Bau überwachen.
Er sagte, dass die BMA den Bauträger des Ashton Asoke Condominiums bereits 2015 – 2017 darauf hingewiesen hat, dass der Bauträger zur Rechenschaft gezogen wird, wenn es in Zukunft Probleme mit der Nutzung des MRTA-Geländes für den Zugang gibt, und dass er sich dieses Risikos voll bewusst ist.
“Heute geht es nicht um die Sicherheit des Gebäudes, sondern um den Straßenzugang zu und von der Wohnanlage”, sagte der stellvertretende Gouverneur auf einer Pressekonferenz, an der auch der Gouverneur von Bangkok, Chadchart Sittipunt, und der Direktor der Abteilung für öffentliche Arbeiten der BMA, Thawatchai Napasaksri, teilnahmen.
Gouverneur Chadchart sagte, er habe das Ministerium angewiesen, bis zum morgigen Freitag eine Mitteilung an Ananda Development zu senden, in der das Unternehmen aufgefordert wird, dem BMA innerhalb von 30 Tagen über die Fortschritte bei der Lösung des Straßenproblems zu berichten.
Er betonte, dass das Vorgehen der BMA nicht dem Bauträger zugute kommen soll, sondern im Einklang mit dem Gerichtsurteil steht, da er den Käufern der Eigentumswohnungen versicherte, dass die Stadtverwaltung nicht vorhat, die Wohnungen abzureißen. Letzte Woche entschied das Oberste Verwaltungsgericht, dass das Land, das für die Zufahrt zur Wohnanlage genutzt wird, der MRTA gehört, die enteignet wurde.
Der Bauträger hat sich an mehrere Grundstückseigentümer in der Umgebung der Wohnanlage gewandt, um Land zu kaufen und eine alternative Zufahrt zur Sukhumvit Soi 19 zu schaffen. Der Versuch war bisher nicht von Erfolg gekrönt, weil die Angesprochenen nicht daran interessiert sind, ihr Land zu verkaufen, da sie das Geld nicht brauchen, und weil einige von ihnen während der Bauarbeiten schlechte Erfahrungen mit dem Bauträger gemacht haben, als Schutt von der Baustelle auf ihr Grundstück fiel, worüber sie mehrere Beschwerden beim Bezirksamt Wattana eingereicht hatten.