Hua Hin — Hua Hin’s langer Weg zu einem voll funktionsfähigen, modernen Flughafen hat mit den jüngsten Updates zu den laufenden Modernisierungen einen weiteren Meilenstein erreicht.
Bei einem Treffen der Hua Hin Cha-am Tourism Business Association, das am 21. Dezember 2023 im Hua Hin Grand Hotel stattfand, wurden Leitlinien für die Entwicklung einer nachhaltigen Tourismusstrategie für Hua Hin für inländische und internationale Touristen im Jahr 2024 diskutiert. Im Rahmen dieser Diskussion wurden aktuelle Informationen über den langwierigen Ausbau des Flughafens gegeben.
Zu den anwesenden Schlüsselfiguren gehörten Frau Wassana Srikanchana, Präsidentin der Hua Hin Cha-am Tourism Business Association, Herr Ratthaphon Charoenphon, Direktor der Flughafenbehörde von Hua Hin, Herr Surat Narongrit, Präsident der Handelskammer der Provinz Prachuap, und Oberst Kampanart Na Wichai, der neue Polizeipräsident von Hua Hin.
Herr Ratthaphon informierte über die jüngste Phase der Verbesserungen am Flughafen Hua Hin. In das Projekt, das unter anderem Streckenverbesserungen und eine Verlängerung der Start- und Landebahn vorsieht, wurden 240 Millionen Baht investiert. Die erste Phase der Verbesserungen ist Berichten zufolge nun zu 98 % abgeschlossen und soll Anfang 2024 beendet sein.
Während diese Entwicklungen auf Fortschritte hindeuten und dazu führen könnten, dass im nächsten Jahr mehr Inlandsflüge von Hua Hin aus angeboten werden, bleibt der Zeitplan für die volle Betriebsbereitschaft des Flughafens ungewiss. Das seit langem bestehende Problem, dass der Flughafen nicht in der Lage ist, größere Flugzeuge wie den A320, der bis zu 180 Passagieren Platz bietet, aufzunehmen, ist nach wie vor ein großes Hindernis.
Die Pläne für die Umgestaltung der Tunneleinfahrt, die eine Erweiterung des Tunnels bei der Einfahrt nach Hua Hin erfordert — ein entscheidender Faktor für diese Einschränkung — sind im Gange, und es wurden zusätzliche 300 Millionen Baht für das Projekt bereitgestellt. Damit der Flughafen in der Lage ist, regelmäßige internationale Flüge aufzunehmen, um sich als Reisezentrum in der ASEAN-Region zu etablieren, sind noch umfassende Änderungen erforderlich.
Dazu gehören eine erhebliche Erweiterung des Passagierterminals und eine Erhöhung der Kapazität des Vorfelds, des Bereichs des Flughafens, in dem Flugzeuge parken, ent- oder beladen, betankt, bestiegen oder gewartet werden, von drei auf fünf Flugzeuge.
Die Aufnahme von Flugdiensten nach Kuala Lumpur und anderen ASEAN-Zielen sowie nach Kunming in China könnte 2024 erfolgen, doch hängt dies davon ab, dass der Flughafen die erforderlichen Genehmigungen erhält und ein neues Radarsystem installiert wird.
Surat Narongrit berichtete nicht nur über die Fortschritte des Flughafens, sondern wies auch auf die Bemühungen hin, den Kontrollpunkt Singkhon zu eröffnen, der ein strategisches Tor nach Myeik in Myanmar darstellt und die regionale Anbindung verbessern soll.
Oberst Kampanart Na Wichai, der vor kurzem zum neuen Polizeichef von Hua Hin ernannt wurde, brachte sein Engagement in seiner neuen Rolle zum Ausdruck und betonte, dass sich die Polizei für die Sicherheit der Touristen einsetzt.
Die Geschichte der Modernisierung des Flughafens von Hua Hin mit ihrer Mischung aus hoffnungsvollen Fortschritten und einer Reihe von Frustrationen spiegelt den komplexen Weg der Umwandlung einer veralteten Einrichtung in ein modernes internationales Drehkreuz wider.
