Pink Line wieder auf Kurs: Ein­schienen­bahn erholt sich von der Feiertagskatastrophe

Bangkok — Die Ein­schienen­bahn Pink Line, die an Heili­ga­bend einen drama­tis­chen Zusam­men­bruch erlitt, nimmt heute, am 1. Feb­ru­ar, ihren Betrieb wieder auf.

Der stel­lvertre­tende Verkehrsmin­is­ter Surapong Piy­a­chote gab gestern nach ein­er gründlichen Inspek­tion bekan­nt, dass der Entwick­ler und Betreiber der Pink Line, North Bangkok Mono­rail Co, eine wun­der­same Wieder­her­stel­lung erre­icht hat.

“Die Strom­schiene wurde in ihrem alten Glanz wieder­hergestellt, und die gesamte Strecke hat einen umfassenden Test bestanden.”

Erin­nern wir uns an die frühen Mor­gen­stun­den des 24. Dezem­ber let­zten Jahres, als ein 5 km langes Stück der Strom­schiene von der Hochbahn der Pink Line her­ab­stürzte und Chaos aus­löste. Das Unglück ereignete sich vom Cen­tral Chest Insti­tute of Thai­land in der Nähe der Khae Rai-Sta­tion bis zu einem kleinen Gleis in der Nähe der Sta­tion des Roy­al Irri­ga­tion Depart­ment und kol­li­dierte gnaden­los mit gepark­ten Fahrzeu­gen auf der Tiwanon Road.

Nach einge­hen­der Unter­suchung stell­ten die Beamten die Ursache fest: Kräne, die Spund­wände anhoben, hat­ten verse­hentlich die Strom­schiene ver­schoben. Der endgültige Schlag kam, als eine leere Ein­schienen­bahn auf ein­er Probe­fahrt die Schiene herun­ter­riss, kurz bevor der Probe­be­trieb um 6 Uhr mor­gens begin­nen sollte, berichtete die Bangkok Post.

Jet­zt ist die 34 Kilo­me­ter lange Pink Line, die Min Buri mit dem Non­thaburi Civic Cen­ter verbindet, bere­it, den Betrieb aufzunehmen.

Die Pink Line Mono­rail ver­längerte ihren kosten­losen Ser­vice bis zum 6. Jan­u­ar, da die Repara­turen an der Strom­schiene fort­ge­set­zt wur­den. Diese Ver­längerung erfol­gte nach ein­er Inspek­tion unter der Leitung des stel­lvertre­tenden Verkehrsmin­is­ters Surapong Piy­a­chote, der die laufend­en Arbeit­en von der Sta­tion Chaeng Wat­tana-Pak Kret 28 (PK08) bis zur Sta­tion Non­thaburi Civic Cen­tre (PK01) besuchte. Ziel war es, die Rosa Lin­ie für den vollen kom­merziellen Betrieb vorzu­bere­it­en und die Fortschritte bei der Reparatur der Strom­schiene zu überwachen.

Laut Surapong Piy­a­chote, dem stel­lvertre­tenden Verkehrsmin­is­ter, wur­den am 3. Jan­u­ar defek­te Züge der Ein­schienen­bahn der Gel­ben Lin­ie zurück­gerufen und der Betrieb eingestellt, da sie umfassenden Sicher­heit­sprü­fun­gen unter­zo­gen wur­den. Der Betreiber der Gel­ben Lin­ie, East­ern Bangkok Mono­rail Co, wurde angewiesen, alle Züge ein­er inten­siv­en Sicher­heit­süber­prü­fung zu unterziehen, bevor sie wieder in Betrieb genom­men werden.