Kanchanaburi — Die fünf Bezirke von Kanchanaburi werden von einem Projekt zur Umleitung von Wasser profitieren, mit dem die Dürreprobleme gelindert werden sollen. Das Projekt im Wert von 12 Milliarden Baht (335.746.080 US$) soll 378 Millionen Kubikmeter Wasser vom Srinagarind-Damm, dem größten Staudamm der westlichen Region, in ein Gebiet von 200.000 Rai in den Bezirken Huay Krachao, Lao Khwan, Bo Phloi, Nong Prue und Phanom Thuan von Kanchanaburi umleiten.
Das Office of the National Water Resources (ONWR) hat die Machbarkeitsstudie für das Projekt in fünf Bezirken im April 2021 abgeschlossen, so der Vertreter des Beraterteams für das Projekt, Chaitas Imsamranrat. Der Tunnel mit einer Länge von 20,5 Kilometern und einer Breite von 4,2 Metern soll in vier Phasen ausgeführt werden.
In der ersten Phase wird das Wasser in einer durchschnittlichen Tiefe von 500 Metern unter dem Berg hindurch zum Stausee Lam E Su geleitet, und zwar in einer Menge von 1,03 Millionen Kubikmetern pro Tag. Diese Phase, die auch den Bau von Gebäuden für die Wasseraufnahme und ‑abgabe umfasst, wird voraussichtlich 4,28 Milliarden Baht (119.749.435 US$) kosten.
Im Anschluss daran wird ein neues Wassertransportsystem installiert, um das Wasser zu einem Klärwerk zu leiten, ein Projekt, das ein Budget von 3,12 Milliarden Baht (87.293.980 US$) erfordert. Die nächste Phase umfasst den Bau einer Kläranlage in Lumrang, deren Kosten auf 3 Milliarden Baht (83.936.520 US$) geschätzt werden.
Schließlich wird ein weiteres Wassertransportsystem gebaut, um Wasser in einen primären Betonkanal und seine 42 Unterkanäle für die öffentliche Nutzung zu leiten. Das Budget für diese Phase beträgt 3,99 Milliarden Baht (111.635.571 US$).
Trotz des potenziellen Nutzens des Projekts wurden Bedenken hinsichtlich der Umweltauswirkungen geäußert, insbesondere im Hinblick auf die erste Phase, die sich im Salakpra Wildlife Sanctuary befindet.
Tunnelprojekt
Die Chaitas hat jedoch die Umweltsicherheit des Projekts zugesichert und darauf hingewiesen, dass für den Aushub des Projekts eine Tunnelbohrmaschine (TBM) eingesetzt wird. Die TBM gilt als die effizienteste Methode für lange Tunnel, da sie eine höhere Produktivität und ein sichereres Arbeitsumfeld bietet. Sie ist so konzipiert, dass sie den Eingang und das Ende des Tunnels auf einer Länge von etwa 10 Kilometern gleichzeitig ausbricht, wodurch die Lärmbelästigung und andere negative Auswirkungen minimiert werden.
Das Bohr- und Sprengverfahren wird im Bereich des Tunneleingangs durchgeführt, um den Einsatz der TBM im Haupttunnel vorzubereiten. Mit jeder Sprengung kann pro Tag ein Abstand von vier bis sechs Metern geschaffen werden, und es kann etwa drei Monate dauern, bis 50 Meter erreicht sind.
Das Projekt wird auch von Sakda Wichiansilp unterstützt, dem Pheu Thai-Abgeordneten für Kanchanaburi und Vorsitzenden eines Ausschusses des Repräsentantenhauses, der sich mit Lösungen für das El-Niño-Wetterphänomen beschäftigt. Er forderte die Regierungsbehörden auf, den Bauprozess zu beschleunigen und die Bevölkerung für die Bedeutung des Projekts bei der Bekämpfung von Dürreproblemen zu sensibilisieren.
