Bangkok — Die Regierung wird die Bedenken der Gegner des Landbrücken-Megaprojekts ernst nehmen, so Premierminister Srettha Thavisin, der heute den geplanten Standort des Projekts in Ranong besuchen wird, wo morgen ein mobiles Kabinett tagt.
Er räumte ein, dass die Regierung besser mit potenziellen internationalen Investoren hätte kommunizieren können, um sie von dem wirtschaftlichen Potenzial des Projekts zu überzeugen, und dass es ihr nicht gelungen ist, das Vertrauen der Thais in das ehrgeizige Projekt zu gewinnen, die sich zunehmend Sorgen über mögliche negative Auswirkungen des 1‑Billionen-Baht-Baus auf ihre Gemeinden machen.
“Dieser Besuch ist ein Versuch, den Menschen, die in den umliegenden Gebieten leben, zu zeigen, dass sie tatsächlich als der wichtigste Teil [des Projekts] angesehen werden”, sagte Srettha, als er gestern Chiang Mai verließ, um nach Bangkok zurückzukehren.
Der Premierminister reagierte damit auf die wachsende Zahl von Kritikern, die die Regierung aufforderten, sich ihre Bedenken über die Auswirkungen des Landbrückenprojekts anzuhören, das ein Logistiknetz zwischen Ranong und Chumphon aufbauen soll.
Das Projekt umfasst Tiefseehäfen in beiden Provinzen, eine Autobahn, die das Land durchquert, um die beiden Provinzen zu verbinden, und ein Eisenbahnsystem.
Der Premierminister wird heute den Laem Son-Nationalpark im Bezirk Kapoe in Ranong besuchen, der als Verbindungspunkt zwischen den beiden Seehäfen im Golf von Thailand und in der Andamanensee vorgesehen ist.
“Obwohl die Regierung zuversichtlich ist, dass das Landbrückenprojekt dem Land und seiner Bevölkerung erhebliche Vorteile bringen wird, ist es dennoch wichtig, die Kommunikation mit allen Gruppen zu verbessern, sowohl mit den Befürwortern als auch mit den Gegnern des Projekts”, sagte Herr Srettha.
Das Rak Phato Network, eine Gruppe von Naturschützern im Bezirk Phato in Chumphon, die sich an die Spitze der Opposition gegen die Landbrücke gestellt hat, erklärte unterdessen, dass sie beabsichtige, den Premierminister während seines Besuchs zu treffen.
Die morgige mobile Kabinettssitzung wird die erste in diesem Jahr sein und die zweite der Regierung außerhalb des Regierungsgebäudes.
Die Gruppe hat über den Gouverneur der Provinz Chumphon einen formellen Antrag auf ein Treffen mit dem Premierminister gestellt, heißt es in einer Erklärung, die von Somchok Chungchaturan, einem Kernmitglied der Gruppe, unterzeichnet wurde.
Das Netzwerk führte gestern Medienvertreter auf eine Studienreise in die Küstenstadt Ranong, wo einer der Tiefseehäfen gebaut werden soll. Dort wurde auch ein Forum organisiert, auf dem Einheimische und Aktivisten ihre Meinung zu diesem Thema äußern konnten.
Thanakorn Wangboonkongchana, Listenabgeordneter der United Thai Nation Party, schloss sich dem Versprechen von Herrn Srettha an, die Meinungen aller Seiten anzuhören.
Die Beamten seien noch dabei, einen Bericht zu verfassen, der im Vorfeld einer Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) vorgelegt werden solle, so dass die Regierung Zeit habe, sich die Beiträge weiterer Personen und Gruppen anzuhören und entsprechend zu handeln, sagte er.
“Ich glaube, dass die Regierung versucht, dieses Projekt aus verschiedenen Blickwinkeln zu betrachten, nicht nur im Hinblick auf den Bau von Tiefseehäfen im Golf von Thailand und in der Andamanensee”, sagte er.
Unterdessen wird die stellvertretende Premierministerin und Außenministerin Parnpree Bahiddha-Nukara heute eine Sitzung des Gemeinsamen Beratenden Ausschusses des öffentlichen und privaten Sektors leiten, um neue Entwicklungsprojekte zu erörtern, die für sechs südliche Provinzen vorgeschlagen werden: Krabi, Trang, Phangnga, Phuket, Ranong und Satun.
Diese Projekte haben derzeit einen Gesamtwert von mehr als 750 Millionen Baht, so eine Quelle. Kongsak Khoopongsakorn, Präsident der Handelskammer von Phuket, sagte, die Provinz werde voraussichtlich zwei der sechs neuen Projekte vorschlagen.
Dabei handelt es sich um ein Projekt zum Bau von sechs Jachthäfen, jeweils einen in den sechs Provinzen, und ein Projekt zur Entwicklung hochwertiger lokaler Produkte, für das etwa 33 Millionen Baht an Finanzmitteln benötigt werden, sagte er. Es wird erwartet, dass Ranong die Renovierung des Hafens Ranong-Kawthaung als einen seiner drei Entwicklungsvorschläge anstrebt, sagte eine Quelle.
