In einem aufsehenerregenden Korruptionsskandal wird die thailändische Busindustrie von schwerwiegenden Vorwürfen erschüttert, die das Vertrauen in die Fahrsicherheit und Integrität der öffentlichen Verkehrssysteme gefährden. Anonyme Quellen aus der Branche haben alarmierende Enthüllungen über inoffizielle Bestechungen zur Beschleunigung von Fahrzeuginspektionen im Ministerium für Landverkehr publik gemacht.
Der Skandal nahm an Brisanz zu, nach einem tragischen Busbrand, bei dem 23 Kinder und Lehrer ihr Leben verloren — ein Vorfall, der offenlegte, dass das betroffene Fahrzeug mit illegal installierten Benzintanks ausgestattet war.
Die Ermittlungsergebnisse zeigen, dass von 10 Erdgastanks in dem Bus nur 6 legal installiert waren
Insbesondere die Tatsache, dass einige dieser Tanks im Inneren des Fahrzeugs angebracht waren, schürt Besorgnis über die potenziellen Gefahren für Fahrer und Passagiere, insbesondere im Falle eines Gaslecks.
Polizeiliche Nachforschungen haben ergeben, dass auch in anderen Bussen des betroffenen Unternehmens eine über die akzeptierte Anzahl hinausgehende Zahl von Gastanks installiert war. In Interviews mit Channel 3 schilderten mehrere Reisebusunternehmen den Arbeitsablauf im Fahrzeuginspektionsprozess.
Sie beteuerten, dass die Inspektionen im Rahmen der verpflichtenden Fahrzeugzulassung und Steuererneuerung ordnungsgemäß durchgeführt wurden, die von Januar bis Juni jedes Jahr stattfinden. Jedoch räumten einige Unternehmen ein, dass Bestechungsgelder in Höhe von 3.000 bis 4.000 Baht oder mehr gezahlt wurden, um eine schnellere Inspektion zu erreichen.
Der Mangel an administrativer Kapazität, da Beamte pro Tag nur etwa zehn Fahrzeuge überprüfen konnten und an Wochenenden sowie Feiertagen nicht verfügbar waren, führte zu langen Warteschlangen und bedeutenden Einnahmeverlusten für die Busunternehmen.
Die Situation ist besonders angespannt in stark frequentierten Gebieten wie Bangkok, Pathum Thani, Ayutthaya und Chon Buri, wo Busunternehmen gezwungen waren, zusätzlichen Zahlungen zum Durchbrechen der Warteschlangen nachzukommen.
Die Praktiken haben dazu geführt, dass einige Unternehmen sich gezwungen sahen, „Aufpreise“ zu zahlen, um ihre Inspektionen zu beschleunigen. Während ein Betrag von 3.000 bis 4.000 Baht zu einer moderaten Beschleunigung führte, wurde eine größere Zahlung als „VIP-Behandlung“ betrachtet, die es den Unternehmen ermöglichte, ihre Inspektionen unmittelbar nach der Zahlung durchzuführen.
Die erschreckenden Enthüllungen werfen nicht nur ernsthafte Fragen zur Effizienz und Gültigkeit der Inspektionsprozesse auf, sondern stellen auch die ethische Verantwortung der beteiligten Institutionen in den Fokus.
Bis zum heutigen Tag hat sich kein Beamter zu den Vorwürfen geäußert oder die Anschuldigungen, die in den Medien verbreitet wurden, bestätigt. Der Skandal hat das Ziel, Transparenz und Sicherheitsstandards im öffentlichen Verkehr in Thailand entscheidend zu hinterfragen.
Die Enthüllungen machen deutlich, dass hier ein grundlegendes Umdenken gefragt ist, um die Sicherheit tausender von Passagieren zu gewährleisten und das Vertrauen in die öffentliche Verkehrsinfrastruktur wiederherzustellen.
