Chumphon — Im Bezirk Phato in der Provinz Chumphon sind Banner aufgetaucht, die sich gegen das Megaprojekt Landbrücke der Regierung aussprechen, und Naturschutzgruppen werden am 15. November im Büro der Verwaltungsorganisation von Phato Tambon ein Forum zur Diskussion über das Projekt abhalten.
Sak-anan Plathong, Dozent am Fachbereich Biologie der naturwissenschaftlichen Fakultät der Prince of Songkhla Universität, sagte, dass das vorgeschlagene Landbrückenprojekt in den Naturreservaten der Andamanensee liegen würde, die vor zwei Jahren von Thailand für die Aufnahme in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes nominiert wurden.
Das Problem sei nicht, dass das Projekt die Aufnahme der Reservate in die Liste verzögern würde, sondern dass es weitreichende Auswirkungen auf die Meeresressourcen, die Mangroven und die Küstenwälder haben könnte, die bekanntlich die Brutstätten von Meeresschildkröten und anderen Meerestieren sind.
Einer der besorgniserregendsten Aspekte des Projekts sei die Gewinnung von etwa 1.120 Hektar Land aus der Andamanensee, was der Größe der Insel Payam in der Provinz Ranong entspreche. Dies würde sich auf die Meeresströmungen und die Bewegung von Meerestieren in diesem Gebiet auswirken, so Sak-anan.
Er schlug vor, dass die Abteilung für Nationalparks, Wildtier- und Pflanzenschutz, die Abteilung für Meeres- und Küstenressourcen sowie das Amt für Transport- und Verkehrspolitik und ‑planung eine eingehende Studie über die Meeresarten in dem Gebiet und die möglichen Auswirkungen des Projekts durchführen.
Er äußerte auch die Befürchtung, dass die Landgewinnung zu Problemen durch Schwermetalle führen könnte, die sich normalerweise auf dem Meeresboden ablagern und in das Meerwasser gelangen und eine Gefahr für die Gesundheit darstellen.
Ölverschmutzungen durch die Tanker, die an den Tiefseehäfen an der Ost- und Westküste der südlichen Region in den Provinzen Chumphon und Ranong anlegen werden, seien ein weiterer Grund zur Besorgnis, wobei er auf die zahlreichen Ölverschmutzungen in Laem Chabang, Map Ta Phut und Si Racha verwies.
Die Regierung hat dem Landbrückenprojekt höchste Priorität eingeräumt, da sie es als einen wichtigen potenziellen Motor der thailändischen Wirtschaft betrachtet. Premierminister Srettha Thavisin plant, das Projekt auf dem APEC-CEO-Gipfel in den Vereinigten Staaten in diesem Monat und auf dem ASEAN-Japan-Gedenkgipfel in Japan im Dezember ausländischen Investoren vorzustellen.
