Bangkok — Die thailändischen Fluggesellschaften bereiten sich darauf vor, die Situation zu klären, um auf die Vorwürfe über teure Flugtickets zu reagieren, und stellen fest, dass die Luftfahrtindustrie aufgrund der steigenden Rohölpreise mit einem weiteren Anstieg der Kerosinpreise rechnen muss.
Der Verband der thailändischen Fluggesellschaften (AAT) wird nächste Woche ein Seminar abhalten, um die Flugpreisstruktur und die Preisvorschriften unter der Kontrolle der thailändischen Zivilluftfahrtbehörde (CAAT) zu erläutern, nachdem sich die Verbraucher über die teuren Flugpreise nach der Pandemie beschwert hatten.
Wutthiphum Jurangkool, Geschäftsführer von Nok Air, sagte, dass der signifikante Anstieg nur während der langen Ferienzeiten zu beobachten sei, wenn die Preise aufgrund der wachsenden Nachfrage angehoben würden. Die Preise für Last-Minute-Buchungen steigen in der Regel stärker als der Durchschnitt.
Er sagte jedoch, dass die Durchschnittspreise nicht übermäßig angehoben wurden, um mehr Gewinn zu machen, da die Fluggesellschaften ihre Preise immer noch anpassen mussten, um mit den steigenden Betriebskosten fertig zu werden, die hauptsächlich auf die Kosten für Kerosin zurückzuführen sind.
Er sagte, der Treibstoffpreis habe in den letzten Wochen einen Aufwärtstrend gezeigt und sei gestern auf 119 US-Dollar pro Barrel gestiegen, was über dem Jahresdurchschnitt von 98,5 US-Dollar pro Barrel liege, den die International Air Transport Association (IATA) für 2023 geschätzt habe.
Herr Wutthiphum sagte, dass es für die Fluggesellschaften angesichts der geringeren Nachfrage in der Nebensaison schwierig sei, diese Kosten aufzufangen, da sie bei jedem Flug Verluste vermeiden müssten.
“Die Fluggesellschaften können nur während langer Ferienzeiten einen hohen Auslastungsfaktor erreichen. Da es im September keine Ferien gab, ging die Inlandsnachfrage deutlich zurück, wobei der durchschnittliche Auslastungsgrad bei Nok Air unter 80 % lag, während der Durchschnittspreis für Inlandsflüge unter 1.000 Baht pro Flug lag”, sagte Herr Wutthiphum.
Er sagte, der von der CAAT festgelegte Höchstpreis für Inlandsflüge sei zu statisch, da er nicht an schwankende Betriebskosten und Passagiernachfrage angepasst werden könne. Premierminister Srettha Thavisin (rechts) traf sich am 28. August mit führenden Vertretern von acht Fluggesellschaften und versprach, die Einreisebedingungen für Touristen zu verbessern. Wichan Charoenkiatpakul
Nuntaporn Komonsittivate, Leiter des kommerziellen Betriebs bei Thai Lion Air, sagte, dass die durchschnittliche Auslastung der Inlandsflüge auf 75 % gesunken sei. Es wird erwartet, dass sie in der Hochsaison wieder bei 85 % liegen wird.
Sie sagte, die Fluggesellschaft beobachte die Nachfrage aus dem chinesischen Markt, die voraussichtlich dazu beitragen wird, die verfügbaren Plätze im Oktober zu füllen, da die Passagiere vom Festland für den langen Nationalfeiertag Vorausbuchungen vorgenommen haben, wobei die Auslastung der 10 Strecken nach China 70 % erreicht hat.
Trotz der negativen Wahrnehmung Thailands in den chinesischen Medien bereitet sich die thailändische Fluggesellschaft Lion Air darauf vor, alle 17 Strecken, die sie vor der Pandemie betrieben hat, wieder aufzunehmen, da die Nachfrage auf diesem Markt nach wie vor vorhanden ist.
Sie sagte, der Markt würde sich schneller erholen, wenn die Regierung die Visafreiheit einführen könnte, wie sie es der AAT im letzten Monat versprochen hat.
Herr Wutthiphum fügte hinzu, dass der Luftverkehr aus China im September zurückgegangen sei, aber das Volumen werde in der ersten Oktoberwoche während der langen Ferienzeit voraussichtlich stark ansteigen, wobei die durchschnittliche Auslastung der chinesischen Strecken bei über 90 % liegen dürfte.
Nok Air werde acht weitere Städte in China anfliegen und neue Direktverbindungen von Phuket und Chiang Mai nach China wieder aufnehmen, die während der Pandemie gestrichen worden waren.
Die IATA meldete gestern für die asiatisch-pazifischen Fluggesellschaften einen Anstieg des Verkehrsaufkommens im Juli um 105,8 % im Vergleich zum entsprechenden Vorjahreszeitraum, während die Auslastung auf 84,5 % stieg.
