Bangkok — Verkehrsminister Suriya Jungrungreangkit macht für den Einsturz der Stromschiene der Pink Line am Sonntagmorgen Erde verantwortlich, die von einer angehobenen Spundwand auf der Baustelle des Systems gefallen ist.
Bei einer Inspektion des Tatorts am Sonntag sagte Suriya, die Beamten glaubten, dass von einer angehobenen Spundwand Erde auf die Gleise der Pink Line gefallen sein könnte. Es wird vermutet, dass ein Patrouillenzug, der normalerweise jeden Tag ab 4 Uhr morgens verkehrt, über das Erdreich gefahren ist, wodurch der Zug ins Wanken geriet und die Stromschiene aus den Klemmen gezogen wurde.
Nach Angaben des Ministers wurde ein Kran eingesetzt, um Spundwände von der Baustelle der Pink Line zu heben, damit die zuvor für den Bau der Einschienenbahn gesperrten Fahrspuren wieder freigegeben werden konnten. Die etwa 10 Zentimeter breite und 5 cm dicke Schiene stürzte auf einer Strecke von etwa vier Kilometern auf der Tiwanon Road von der Khae Rai-Kreuzung zum Chon Prathan-Markt in der Provinz Nonthaburi ein.
Das Ministerium für Eisenbahnverkehr werde die Sicherheit des Systems in sieben Tagen überprüfen und die zuständigen Beamten würden dann die Wiedereröffnung der Rosa Linie in Erwägung ziehen, sagte Suriya. “Sollte sich ein solcher Vorfall wiederholen, werden die vertraglich vorgesehenen Strafen verhängt”, so der Minister.
Pakapong Sirikantaramas, Gouverneur der Mass Rapid Transit Authority (MRTA), die für die Pink Line zuständig ist, sagte, dass der Patrouillenzug etwa 100 Tonnen wog und bei den Erschütterungen durch die herabgefallene Erde sehr stark an der Stromschiene zog.
Es würde etwa sieben Tage dauern, die heruntergefallene Stromschiene zu bergen und wieder anzubringen. Die Arbeiten würden nachts durchgeführt, um den Verkehr auf der Tiwanon Road tagsüber zu ermöglichen, sagte er.
Bis zum Wiedereinbau könne die Pink Line am Montag den Betrieb an 23 Stationen zwischen den Bahnhöfen Chaeng Wattana und Min Buri wieder aufnehmen, mit Ausnahme des betroffenen Abschnitts zwischen den Bahnhöfen Nonthaburi Civic Center und Pak Kret Bypass, wo insgesamt sieben Stationen betroffen seien, sagte Pakapong.
Der MRTA-Gouverneur versprach, alle von dem Einsturz Betroffenen zu entschädigen. Berichten zufolge wurden vier Fahrzeuge beschädigt und ein hoher Strommast blieb schief stehen, weil ein Teil der Stromschiene auf die Stromkabel fiel.
Die MRTA hatte am 21. November einen kostenlosen Probebetrieb der Rosa Linie aufgenommen, und das Fahrgastaufkommen erreichte am Samstag mit rund 100.000 Fahrgästen pro Tag seinen Höhepunkt. Das staatliche Unternehmen plant, am 3. Januar mit der Erhebung von Fahrpreisen für das System zu beginnen.
