In Thailand wird die Trauer um den Verlust von 23 Menschen, darunter 20 junge Schüler, immer spürbarer. Dieser verheerende Busbrand am 1. Oktober in der Provinz Pathum Thani hat die Nation erschüttert und Fragen aufgeworfen, die über den schockierenden Vorfall hinausgehen.
Während die Behörden weiterhin versuchen, die Umstände zu klären, ist die Besorgnis über die anhaltend hohe Zahl von Verkehrsunfällen im Land größer denn je.
Der Fahrer des brennenden Schulbusses, der nach einem missglückten Löschversuch geflohen ist, befindet sich nun in Untersuchungshaft. Das Busunternehmen, das illegal Benzintanks in den Bus eingebaut hatte, steht unter intensiver Beobachtung. Zudem wurden in sozialen Medien Anleitungen veröffentlicht, wie man sich im Notfall aus einem brennenden Bus befreien kann.
Der stellvertretende Bildungsminister erließ einen Appell, um Schulausflüge als Sicherheitsmaßnahmen zu verbieten. Doch diese Maßnahmen stoßen auf Widerstand; Premierministerin Paetongtarn Shinawatra betont, dass das Problem nicht bei den Ausflügen liege, was die Diskussion über Verkehrssicherheit weiter anheizt.
Trotz der nationalen Trauer sind die überfüllten Straßen und die alarmierenden Statistiken über Verkehrsunfälle nach wie vor besorgniserregend. Laut der Verkehrssicherheitsorganisation Thai RSC wurden im Jahr 2024 bereits 10.551 Menschen auf den Straßen getötet und 643.291 verletzt.
Diese bedrückenden Zahlen sprechen für sich und stellen die Frage, ob Thailand wirklich bereit ist, die Verkehrssicherheit zur nationalen Priorität zu erheben.
Der Fokus der Diskussion muss sich auf die weitreichenden strukturellen Probleme richten: Der Führerschein wird zu leicht ausgestellt, und alkoholisiertes Fahren sowie rücksichtsloses Verhalten sind alltägliche Gefahren.
Es gibt kaum Rücksichtnahme auf Fußgänger und Verkehrsschilder, während unkontrollierte Fahrmanöver zur Tagesordnung gehören. Die nicht enden wollende Kette von Risiken wird manifestiert in einer Gesellschaft, die scheinbar die tägliche Dramaturgie von Verkehrstoten als normal akzeptiert. Die Notwendigkeit eines organisierten, beharrlichen Ansatzes zur Verbesserung der Verkehrssicherheit ist unbestreitbar.
Einige fordern die Schaffung eines neuen Ministeriums für öffentliche Sicherheit oder zumindest die Gründung eines unabhängigen Gremiums, das die Bevölkerung kontinuierlich über Verkehrsrisiken informiert und den Fortschritt transparent macht.
Ohne solch einen Ansatz wird das Land weiterhin unter den verheerenden Folgen von Verkehrsunfällen leiden. In Anbetracht der Verluste von 23 Menschen, die als resultierende Kollisionen in den Statistiken nur schwer fassbar sind, muss sich die Frage nach der gesellschaftlichen Wut erheben. Es kann nicht akzeptiert werden, dass nationale Schreckensnachrichten schnell in Vergessenheit geraten, während die Realität von täglichen Verkehrsopfern fortbesteht.
Um den Verlust der jungen Schüler zu ehren, ist jetzt der Moment für kollektives Handeln und nachhaltige Veränderungen, um zukünftige Tragödien zu verhindern.
