BANGKOK (NNT) — Thailand wird ab 1. Januar nächsten Jahres Dieselkraftstoff einführen, der die Euro-5-Umweltnorm erfüllt, wobei die Preisstruktur noch geprüft wird.
Nach Angaben des Ministeriums für Energiewirtschaft bietet diese Initiative umweltfreundlichere Dieseloptionen, einschließlich der Biodieselmischungen B7 und B20, die ab 1. Mai an den Tankstellen erhältlich sein werden. B7 und B20 sind eine Mischung aus Diesel und 7 % bzw. 20 % aus Palmöl gewonnenem Methylester.
Es wird erwartet, dass der Übergang zu Euro-5-Diesel die Kosten um 0,5 Baht pro Liter erhöhen wird, was das Amt für Energiepolitik und ‑planung dazu veranlasst, eine neue Preisstruktur zu entwickeln. Die derzeitige staatliche Subvention, die den Dieselpreis unter 30 Baht pro Liter hält, soll im Dezember auslaufen.
Die Generaldirektorin des Department of Energy Business (DOEB), Nanthika Thangsupanich, sagte, Ölraffinerien und Händler hätten ihre Bereitschaft zur Produktion und zum Verkauf von Euro-5-Diesel bestätigt. Sechs Raffinerien haben in den letzten Jahren bereits 50 Milliarden Baht in die Umstellung von Euro 4 auf Euro 5 Diesel investiert.
Nanthika fügte hinzu, dass die Tankstellen noch 3 – 4 Monate lang den derzeitigen Euro 4‑Diesel verkaufen werden, bevor sie vollständig auf Euro 5‑Diesel umstellen. Der Dieselverbrauch in Thailand ist in den ersten zehn Monaten dieses Jahres um 5 % auf durchschnittlich 68,5 Mio. Liter pro Tag zurückgegangen, was zum Teil auf den geringeren Verbrauch für die Stromerzeugung zurückzuführen ist.
Der thailändische Gesamtkraftstoffverbrauch stieg in diesem Jahr um 1,3 %, wobei Benzin, Gasohol, Flugzeugtreibstoff und Flüssiggas (LPG) stark zunahmen. Die Nachfrage nach Heizöl ging jedoch zurück, und der Verbrauch von komprimiertem Erdgas blieb nahezu unverändert, unterstützt durch ein staatliches Subventionsprogramm.
