Bangkok — Thai Airways, die nationale Fluggesellschaft Thailands, setzt zum großen Neustart an: Nach der Beendigung ihres Rehabilitationsprozesses plant die Airline, im Juni 2025 wieder an der Börse zu notieren. CEO Chai Eamsiri betont, dass die Fluggesellschaft nicht an die staatlichen Fäden zurückkehren wird. Diese Maßnahme soll gleichzeitig Bangkok als internationalen Dreh- und Angelpunkt der Luftfahrt positionieren, während das Unternehmen seine Präsenz weltweit ausbauen möchte.
Mit einem vielversprechenden Ausblick auf die Zukunft werden die Pläne zur Umstrukturierung des Unternehmens konkreter. Durch den erwarteten Aufstieg in die Unabhängigkeit hofft Thai Airways, seine negativen Aktionärswerte von derzeit 40,42 Milliarden Baht hinter sich zu lassen.
Die Airline verfügt zu gleichen Teilen über eine Cash-Reserve von über 80 Milliarden Baht und kann auf einen prognostizierten Nettogewinn von 12,63 Milliarden Baht für das zweite Quartal 2024 blicken, was einem Anstieg von 15,2 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
2023 stellte sich als bemerkenswertes Jahr heraus, in dem die Airline rund 165,49 Milliarden Baht an Verkäufen erzielte und mit 13,8 Millionen geflogenen Passagieren die Passengerzahlen um 9 Millionen im Vergleich zu 2022 steigern konnte. CEO Eamsiri führt diese Erfolge auf die ausgeweiteten Flugrouten und die gestiegene Nachfrage zurück.
Um dem langfristigen Ziel gerecht zu werden, wird die Flotte von derzeit 77 Flugzeugen auf 143 erweitert, was sowohl breite als auch schmale Flugzeuge umfasst. Eine Neustrukturierung der Schulden steht ebenfalls auf der Agenda: Ein Treffen mit Gläubigern wird im November stattfinden, gefolgt von einem Managementwechsel und der Ausarbeitung eines neuen Aufsichtsrats, um sicherzustellen, dass die erfolgreiche Umstrukturierung nachhaltig bleibt.
Mit dem Ziel, im Mai 2025 die gerichtliche Aufsicht zu verlassen, wird Thai Airways im darauf folgenden Monat an die Börse zurückkehren, um frisches Kapital durch ein neues Aktienangebot von 9,8 Milliarden Anteilen zu generieren. Diese Schritte sind entscheidend, um die letzte Bedingung im gerichtlichen Rehabilitationsplan zu erfüllen und gleichzeitig die Interessen der Aktionäre und des Unternehmens in Einklang zu bringen.
Inmitten dieser aufregenden Transformation bleibt die Botschaft von CEO Chai klar: Thai Airways wird sich nicht zu einer staatlichen Einrichtung zurückentwickeln. Vielmehr soll das Unternehmen die Ideale eines öffentlichen Unternehmens verkörpern, das den Fokus auf Gewinne für die Aktionäre und gleichzeitig auf hochwertige Dienstleistungen für die Passagiere legt.
Während Thai Airways seine Flügel öffnet und in eine neue Ära der Luftfahrt eintritt, wird die Welt gespannt verfolgen, wie das Unternehmen den Markt mit frischem Élan und innovativen Ansätzen erobern wird.
