Bangkok — Die Regierung wird Laos und China bitten, in den nächsten zwei Jahren mehr Flugrouten nach Thailand zu eröffnen, um Thailands Ambitionen, ein regionales Luftfahrt-Drehkreuz zu werden, zu erfüllen, sagte Regierungssprecher Chai Watcharonke am Montag.
Chai sagte, dies sei Teil der “Ignite Thailand”-Vision von Premierminister Srettha Thavisin, die darauf abzielt, Thailand bis zum Jahr 2030 zu einem Drehkreuz in acht wichtigen Industriezweigen, einschließlich der Luftfahrt, zu machen.
Laut einer aktuellen Prognose des Aerothai (Aeronautical Radio of Thailand) würde sich der Luftverkehr zwischen Thailand und den beiden Ländern verdoppeln, wenn die Gespräche über die Ausweitung des Flugverkehrs erfolgreich verlaufen.
Mit dieser Vision im Hinterkopf, so Chai, arbeitet die Regierung an Ideen, um die inländische Luftfahrtindustrie zu stärken, damit sie wettbewerbsfähig bleibt und unabhängig vom wirtschaftlichen Klima wachsen kann.
Mehr Kapazitäten für Flüge in das und aus dem Land würden den Fluggesellschaften attraktive Möglichkeiten bieten, Thailand anzufliegen oder dort einen Zwischenstopp einzulegen, wodurch wirtschaftliche Möglichkeiten und eine bessere Zukunft für die Luftfahrtindustrie geschaffen würden, fügte Herr Chai hinzu.
Die vorgeschlagenen Gespräche mit Laos und China fanden statt, nachdem Herr Srettha am 3. und 4. Februar Sri Lanka besucht hatte.
Während des offiziellen Besuchs war der Premierminister Zeuge der Unterzeichnung eines bilateralen Abkommens über Luftverkehr, Zoll und Flugsicherheit, mit dem die Standards der thailändischen Fluggesellschaften angehoben werden sollen, damit sie den Kriterien der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) entsprechen.
Das Abkommen hat zur Wiederaufnahme regelmäßiger Flüge zwischen Bangkok und Colombo durch die nationale Fluggesellschaft Thai Airways International geführt.
“Thailand ist geografisch gesehen der zentrale Punkt der südostasiatischen Region.”
Zu Beginn dieses Monats sprach Herr Srettha von Plänen zum Ausbau bestehender und zum Bau neuer Flughäfen.
Ein bemerkenswertes Projekt ist der Ausbau des Flughafens Suvarnabhumi mit neuen Terminals und dem Bau von zwei weiteren Start- und Landebahnen. Nach seiner Fertigstellung wird der Flughafen in der Lage sein, 150 Millionen Passagiere pro Jahr abzufertigen, was einer Verdoppelung seiner derzeitigen Kapazität entspricht.
Außerdem sollen zwei neue Flughäfen gebaut werden, einer im Norden und einer im Süden.
Der Lanna International Airport wird als zweiter Flughafen in Chiang Mai und anderen nördlichen Provinzen dienen.
Der Andaman International Airport in Phang-nga wird das Langstreckendrehkreuz im Süden Thailands ergänzen. Zusammen werden diese neuen Flughäfen 40 Millionen zusätzliche Passagiere pro Jahr aufnehmen können, sagte er.
