Bangkok — Das Verkehrsministerium plant, den Eastern Bus Terminal (Ekkamai) und den Bangkok Bus Terminal (Mo Chit 2) zum Krung Thep Abhiwat Central Terminal zu verlegen, sagte Verkehrsminister Suriya Jungrungreangkit am Dienstag.
Suriya sagte, dass die vorgeschlagene Verlegung den Reisenden mehr Komfort biete, da das Zentralterminal über das elektronische MRT-System leicht zu erreichen sei. Er sagte, dass beide Bahnhöfe am neuen Standort ein gemeinsames Hochhaus haben werden, wobei jedes Stockwerk eine andere Strecke bedient und sich in der Haupthalle ein klimatisiertes Lebensmittelzentrum befindet.
Ein Zeitrahmen für die geplante Verlegung wurde nicht genannt.
Trotz dieser Entwicklungen wird der Terminal Mo Chit 2 in Chatuchak derzeit modernisiert, wobei Teile des Terminals für Renovierungsarbeiten geschlossen sind. Herr Suriya sagte, dass die Modernisierung, die auch Sicherheitsmaßnahmen und ein Sicherheitssystem umfasst, voraussichtlich innerhalb von 18 Monaten abgeschlossen sein wird. Das Terminal sollte jedoch bis April für die Abfertigung von Songkran-Reisenden bereit sein.
Er informierte auch über die Verzögerungen beim Bau der Rama II Road in Hua Hin und erklärte, er habe das Ministerium für ländliche Straßen angewiesen, mit den Auftragnehmern ein Punktesystem zu verwenden, um die Einhaltung der Bauzeiten zu gewährleisten. Bauunternehmen, die eine niedrige Punktzahl erreichen, werden in Zukunft von der Zusammenarbeit mit dem Ministerium und dem DRR ausgeschlossen, erklärte er.
Premierminister Srettha Thavisin hatte zuvor das Verkehrsministerium angewiesen, die längst überfälligen Bauarbeiten zu beschleunigen, nachdem eine populäre Online-Umfrage ergeben hatte, dass die Staus entlang der Rama II Road die Touristen vom Ferienort Hua Hin abhalten.
Herr Suriya sagte, dass die Bauarbeiten, die aus 10 Verträgen bestehen, voraussichtlich im Juni 2025 abgeschlossen sein werden, was eine Verlängerung des früheren Termins im Januar bedeutet. Er fügte hinzu, dass die finanziellen Schwierigkeiten des Bauunternehmens aufgrund der Pandemie und der Vorschrift des DRR, den Bau nur nachts durchzuführen, um Verkehrsstaus zu vermeiden, zu der Verzögerung des Straßenbaus geführt hätten.
