Laem Cha­bang soll ein hochmod­ern­er ​“grün­er” Hafen werden

Chon Buri — PTT Plc ist zuver­sichtlich, dass der Tief­see­hafen Laem Cha­bang in Chon Buri ein Mod­ell für ​“grüne” Häfen im Land wer­den wird.

Nop­padon Pin­su­pa, COO der Down­stream Petro­le­um Busi­ness Group von PTT, sagte gestern, dass GPC Inter­na­tion­al Ter­mi­nal, das den Zuschlag für die dritte Phase der Entwick­lung des Tief­see­hafens erhal­ten hat, damit rech­net, das Gebi­et für die Entwick­lung von der Port Author­i­ty of Thai­land im Jahr 2025 zu erhalten.

Die PAT ist dabei, das für den Bau des Hafens benötigte Land zurück­zugewin­nen. Die PTT ist über ihre Tochterge­sellschaft PTT Tank Ter­mi­nal Co. zusam­men mit der Chec Over­sea Infra­struc­ture Hold­ing Pte, Ltd. Teil des Kon­sor­tiums, das den Hafen entwickelt.

“Nach der Über­gabe des Gelän­des wer­den die Bauar­beit­en etwa zwei Jahre dauern. Wir wer­den den See­hafen zu einem ​‘grü­nen Hafen’ aus­bauen”, sagte er und ver­wies auf die erneuer­baren Energiequellen, die den Strom liefern wer­den, sowie auf die Elek­tro­fahrzeuge und Maschi­nen, die den Betrieb unter­stützen werden.

Sobald die dritte Phase abgeschlossen ist, wird Laem Cha­bang in der Lage sein, die größten Frachtschiffe aufzunehmen und mod­ern­ste Tech­nolo­gie und Automa­tisierung zu nutzen, sagte Nop­padol, der auch eine effiziente logis­tis­che Inte­gra­tion mit dem Östlichen Wirtschaft­sko­r­ri­dor (East­ern Eco­nom­ic Cor­ri­dor, EEC) anstrebt.