Bangkok — Der ursprünglich für den 3. Januar geplante kommerzielle Start der Pink Line Monorail könnte verschoben werden, wenn die Ersatzteile für die gelöste Stromschiene nicht rechtzeitig geliefert werden, sagte Verkehrsminister Suriya Juangroongruangkit gestern.
Ein 5 km langes Teilstück der Stromschiene hatte sich am Sonntag von seinem Träger gelöst und die Schließung von sieben Bahnhöfen erzwungen, vom Bahnhof Nonthaburi Civic Centre bis zum Umgehungsbahnhof Pak Kret. Drei Autos wurden beschädigt und ein Strommast gebrochen, aber niemand wurde verletzt.
Der gestern eingestellte kostenlose Probebetrieb wurde am Montag an 23 der 30 Bahnhöfe der Strecke wieder aufgenommen, und zwar vom Bahnhof Chaeng Wattana bis zum Bahnhof Min Buri von 6 Uhr morgens bis Mitternacht.
Um zu verhindern, dass sich ein solcher Vorfall wiederholt, sagte der stellvertretende Verkehrsminister Surapong Piyachote, dass die Sicherheitsvorkehrungen auf der Baustelle verschärft werden müssen, einschließlich der Vorschrift, dass der Subunternehmer die Behörden im Voraus benachrichtigen muss, wenn er in den Baustellenbereich eindringen will, um Baumaterial zu entfernen.
In diesem speziellen Fall wird vermutet, dass ein Kran Baumaterial aus dem Boden unter der Bahnlinie entfernte, als er versehentlich auf die Stromschiene traf und diese herunterzog.
Surapong Laoha-Unya, CEO von Northern Bangkok Monorail, dem Betreiber der Pink Line, sagte, dass das Unternehmen den ausländischen Lieferanten wegen etwa 1.700 Ersatzteilen kontaktiert habe, die für die Reparatur der beschädigten Stromschiene benötigt würden, der Lieferant aber nur etwa 100 Teile zur Verfügung habe.
Wenn alle Ersatzteile beschafft werden können, wird es nicht lange dauern, bis die Reparaturen abgeschlossen sind, sagte er. Er versicherte auch, dass das elektrische System des Zugprojekts sicher ist.
