Die Bangkok Metropolitan Administration (BMA) hat ein Pilotprojekt zur Sanierung der Straßenbeläge in der Stadt gestartet, das sich über eine Gesamtlänge von 86 Kilometern auf 16 Straßen erstreckt. Der Schwerpunkt des Projekts liegt auf der Rama IV Road, die sich von Hua Lamphong, dem ehemaligen Hauptbahnhof der Stadt, bis zur Kasemrat Road über eine Länge von etwa 5 km erstreckt.
Die Renovierungsarbeiten sind in zwei Abschnitte unterteilt: Der erste Abschnitt, von Hua Lamphong bis zum Tor Nr. 3 des Lumphini-Parks, erstreckt sich über 2,3 Kilometer und ist zu etwa 40 % fertig gestellt. Der zweite Abschnitt, der sich über die restlichen 2,7 Kilometer erstreckt, ist zu 57 % fertig gestellt.
Der Gouverneur von Bangkok, Chadchart Sittipunt, nahm die Beschwerden über den Zustand der Straßen in der Hauptstadt zur Kenntnis und wies auf die Notwendigkeit umfassenderer Arbeiten hin, da es in der Stadt rund 6.000 Kilometer Straßenbelag gibt.
Nach Angaben von Chadchart entspricht das Renovierungsprojekt den internationalen Normen für den Straßenbau. Zu den bemerkenswerten Änderungen gehören die Reduzierung der Bordsteinkanten von 18,5 cm auf 10 cm und die Verwendung von verstärktem Beton für die Oberflächenbefestigung, um die Haltbarkeit zu erhöhen. Auch Alternativen wie Asphaltbeton werden in Betracht gezogen. Diese Materialien sind mit einer Betondicke von 10 cm und einer Stahlbewehrung von 6 Millimetern auf Robustheit ausgelegt.
Zu den weiteren Merkmalen des Projekts gehören glatte Rampen an Gebäudeeingängen, Blindenschriftblöcke für Sehbehinderte und offenporiger Asphalt um Bäume herum, um die Gehfläche zu vergrößern. (NNT)
Nach Angaben von Chadchart entspricht das Renovierungsprojekt den internationalen Normen für den Bau von Straßenbelägen.
