Die Regierung plant den landesweiten Einsatz von 30 Flugzeugen, die künstlichen Regen herbeiführen sollen, um die Luftverschmutzung zu bekämpfen und die Trockenheit in den Hauptanbaugebieten zu verringern.
Das jährliche königliche Regenmacherprogramm begann am Donnerstag mit der Einrichtung von sieben Zentren im ganzen Land, um die Bemühungen in allen 77 Provinzen für die Einsätze im März und April zu koordinieren, so die Regierung in einer Erklärung.
In diesem Jahr werden 24 Flugzeuge der Abteilung für königliche Regenerzeugung und landwirtschaftliche Luftfahrt sowie sechs Jets der königlichen thailändischen Luftwaffe eingesetzt, hieß es.
Die Regenerzeugung sei notwendig, um die Auswirkungen des Klimawandels auf den Agrarsektor zu mildern und Hagelstürme und Waldbrände in einigen Regionen des Landes zu verhindern, sagte Landwirtschaftsminister Thamanat Prompow. Der künstliche Regen wird auch die anhaltenden Verschmutzungsprobleme wie Smog und ungesunde Feinstaubwerte, bekannt als PM2,5, verringern, sagte er.
Durch die Maßnahmen werden auch die Wasservorräte in den Stauseen und Dämmen wieder aufgefüllt, die dann für die Landwirtschaft in den Bewässerungsgebieten genutzt werden können. Die Sommersaison hat offiziell am 21. Februar begonnen und wird nach Angaben der Meteorologischen Abteilung bis Mitte Mai dauern.
Die Meteorologen der Behörde sagten letzte Woche voraus, dass das Land in diesem Jahr einen harten Sommer erleben wird, in dem die Temperatur in einigen Gebieten bis auf 44,5 °C ansteigen wird,
Eine Kombination aus Luftfeuchtigkeit, Wind und anderen Faktoren hat im vergangenen Jahr den Hitzeindex — der oft als “gefühlte” Temperatur bezeichnet wird — in Teilen des Landes auf einen Rekordwert von über 50 °C getrieben und den Strombedarf auf den höchsten Stand aller Zeiten gebracht.
Bangkok, Chiang Mai und andere Städte hatten in den letzten Jahren mit schlechter Luftqualität zu kämpfen, wobei sich die Verschmutzung in der Trockenzeit, die um den Dezember herum beginnt, tendenziell verschlimmert, was vor allem auf die Verbrennung in der Landwirtschaft, auf Waldbrände in den Nachbarländern und auf Emissionen von Kraftfahrzeugen zurückzuführen ist.
