Bangkok — Der neue Verteidigungsminister Suthin Khlangsaeng sagte heute (9. September), er erwäge, Gespräche mit China zu führen, um den Austausch eines U‑Boots zu ermöglichen, für das der begehrte deutsche Motor nicht verfügbar ist, während die thailändische Marine einen chinesischen Motor weder für Überwasserschiffe noch für Düngemittel akzeptieren will, so TV Channel 7 am 9. September.
Suthin wurde bei einer Diskussion mit Doktoranden der Rangsit Universität zum Thema “Thailands Sicherheit in der neuen Weltordnung und geographischen Herausforderung” zu dem rätselhaften U‑Boot-Geschäft befragt.
Deutschland hat sich bisher geweigert, seinen MTU396-Motor für das von China Shipbuilding & Offshore International Co. gebaute U‑Boot der Yuan-Klasse S26T zu verkaufen. Es wurde jedoch berichtet, dass Premierminister Srettha Thavisin und der stellvertretende Premierminister und Außenminister Panpree Pahitthanukorn ihre Amtskollegen während der Generalversammlung der Vereinten Nationen in New York Ende dieses Monats erneut darum bitten würden.
Die chinesische Schiffbaufirma hatte zuvor darauf bestanden, dass ein brandneues, in China hergestelltes CHD620-Triebwerk an Bord des S26T-U-Boots, eines Nachfolgers des russischen Kilo-Klasse-U-Boots, anstelle des nicht verfügbaren deutschen Triebwerks installiert wird.
Die thailändischen Admiräle waren Berichten zufolge unschlüssig, da der chinesische Motor CHD620 nirgendwo im Kampf erprobt ist und von keiner Marine der Welt eingesetzt wird.
Die geplante Beschaffung des in China gebauten U‑Boots im Wert von 12,4 Mrd. Baht, des ersten U‑Boots in Thailand seit sechs Jahrzehnten, war zunächst für dieses Jahr geplant, dann auf das nächste Jahr verschoben worden, angeblich aufgrund der Pandemie-Situation in den letzten Jahren, und dann erneut über das nächste Jahr hinaus verschoben worden, so Marinechef Choengchai Chomchoengpaet.
Dennoch erklärte Suthin gestern, er habe eine Lösung für dieses Problem gefunden, nämlich den Austausch der U‑Boote gegen Überwasserschiffe.
Die Admiräle der Marine haben ihm mitgeteilt, dass sie dieses U‑Boot nicht mehr wollen und mehr Überwasserschiffe akzeptieren würden, insbesondere als Ersatz für die Korvette HTMS 442 Sukhothai, die im vergangenen Dezember bei stürmischer See im Golf von Thailand gesunken ist.
Suthin fügte hinzu, dass es viele Probleme geben könnte, den Vertrag über den Kauf des U‑Boots zu stornieren, für das bereits 7 Mrd. Baht von einem Gesamtpreis von 12,4 Mrd. Baht als Anzahlung geleistet wurden.
Aus diesem Grund schlug er vor, dass das U‑Boot, falls ein Tausch gegen Überwasserschiffe nicht möglich ist, vielleicht gegen Düngemittel getauscht werden könnte, das zu einem niedrigen Preis verkauft oder sogar kostenlos an Landwirte abgegeben werden könnte.
Die Admiräle der Marine haben nichts dagegen, den U‑Boot-Vertrag entweder zu streichen oder fortzuführen, aber er persönlich ist der Meinung, dass die Öffentlichkeit froh wäre, wenn eine Lösung gefunden werden könnte, denn Armut ist auch ein Sicherheitsproblem.
