Bangkok — Das Verkehrsministerium hat die SRT Electrified Train Co, die die Rote Linie betreibt, aufgefordert, ihr Zubringernetz zu erweitern, um die Zahl der Bahnreisenden in der Hauptstadt zu erhöhen.
Der stellvertretende Verkehrsminister Surapong Piyachote sagte, dass die SRT Electrified Train Co in Zusammenarbeit mit dem Department of Rail Transport Pläne für ein Zubringernetz ausgearbeitet hat, das mit allen elektrischen Zuglinien in der Stadt verbunden ist.
Ein effizientes Zubringernetz werde dazu beitragen, die Reisezeit und die Kosten für den Pendlerverkehr zu reduzieren. Eine solche Zubringerlinie, die die Rangsit Universität mit der Lak Hok Station verbindet, ist derzeit versuchsweise in Betrieb.
Der Generaldirektor der DRT, Pichet Kunadhamraks, sagte, dass die Zahl der Fahrgäste, die die Zubringerlinie nutzen, seit der Einführung des 20-Baht-Tarifs auf bestimmten elektrischen Zuglinien von 1.000 auf etwa 1.500 pro Tag gestiegen sei. Herr Surapong sagte, dass bis Ende des Jahres drei weitere Zubringerlinien eröffnet werden sollen.
Die erste wird den Future Park Rangsit mit der Rangsit Station verbinden, die zweite wird zwischen der Taling Chan Station, dem Büro der Electricity Generating Authority of Thailand und der Salaya Station verkehren, während die dritte die Mahidol Universität mit der Salaya Station verbinden wird.
Sowohl das Ministerium als auch die Behörde seien sich der Auswirkungen bewusst, die die Zubringerlinien auf die Anbieter öffentlicher Verkehrsdienste entlang der Strecke haben könnten, daher werde man dies am Ende des Versuchszeitraums ebenfalls berücksichtigen, sagte er.
Auf die Frage, wie sich der 20-Baht-Tarif auf die Fahrgastzahlen auswirkt, antwortete Herr Surapong, dass diese gestiegen seien. Die Zahl der Fahrgäste ist von 24.945 auf 27.941 pro Tag an Wochentagen und von 16.002 auf 19.925 pro Tag an Wochenenden gestiegen. Die Einnahmen aus den Fahrpreisen sind jedoch wochentags um 23,63 % und an den Wochenenden um 24,31 % pro Tag gesunken.
