Bangkok — Seit die Bangkok Metropolitan Administration (BMA) am 2. Januar mit der Erhebung von Fahrpreisen begonnen hat, ist die Zahl der Fahrgäste in den beiden Verlängerungen der BTS Green Line um etwa 20,5 % von 340.000 auf 270.000 pro Tag zurückgegangen.
Nach Angaben einer gut informierten Quelle in der BMA nutzten in der Zeit der Freifahrt täglich etwa 250.000 Fahrgäste die Verlängerung Mor Chit-Khu Khot und etwa 90.000 die Verlängerung Baring-Kheha. Nach der Einführung des Fahrpreises von 15 Baht für beide Strecken sank die Zahl jedoch auf etwa 200.000 bzw. 70.000 pro Tag.
Das BMA konnte jedoch mindestens vier Millionen Baht pro Tag an Fahrpreisen einnehmen.
Die Quelle sagte, dass das BMA davon ausgeht, dass die BTS Group Holdings, der Betreiber der Green Line, keine weiteren Klagen einreichen wird, um von der Stadtverwaltung eine zusätzliche Entschädigung zu fordern, nachdem ein noch beim Verwaltungsgericht anhängiger Fall entschieden wurde, in dem das Unternehmen vom BMA eine Entschädigung in Höhe von rund 24 Milliarden Baht für die Betriebs- und Wartungskosten für den kostenlosen Betrieb der beiden Zugverlängerungen über mehrere Jahre hinweg fordert.
Das BMA ist zuversichtlich, dass sich der Konflikt zwischen dem BMA und der BTS Group Holdings weiter entspannen und nach der Einführung von Fahrpreisen für die beiden Verlängerungen endgültig gelöst werden wird.
Durchschnittlich 800.000 Fahrgäste nutzen die BTS-Skytrain pro Tag, und diese Zahl steigt während langer Feiertage wie Neujahr und Songkran auf etwa eine Million pro Tag, sagte die Quelle.
