Bangkok — Das Verkehrsministerium plant den Bau eines neuen Busterminals in Bangkok in der Gegend von Bang Sue, nur wenige Gehminuten vom Krung Thep Aphiwat Central Terminal entfernt.
Während der Parlamentsdebatte über den Haushaltsplan 2024 am Donnerstag reagierte Verkehrsminister Suriya Jungrungreangkit auf eine Beschwerde von Suphanat Meenchainan, dem Abgeordneten der Move Forward Party für die Gebiete Chatuchak, Bang Khen und Lak Si, über den heruntergekommenen Bangkok Bus Terminal (Chatuchak), oder Mo Chit 2, vom 27. Dezember. Es wurde berichtet, dass Mo Chit 2 einen schlechten Service und Verbindungsschwierigkeiten aufweist.
Herr Suriya sagte, dass zusammen mit der Entwicklung des neuen Terminals auch ein Plan zur Reparatur von Mo Chit 2 und zur Lösung seiner Serviceprobleme ausgearbeitet werde. Mo Chit 2 dient seit der Schließung des ursprünglichen Busbahnhofs Mo Chit als provisorischer Terminal. Der neue Bangkoker Busbahnhof wird laut Suriya eine benutzerfreundliche Einrichtung sein.
Es soll den Fahrgästen kostengünstigen Komfort und Effizienz bieten. Viele Einrichtungen sind bereits geplant, wie z. B. Tunnel und überdachte Gehwege, die eine reibungslose Verbindung mit Bussen, Zügen und elektrischen Bahnlinien ermöglichen. Auch ein gemeinsamer Flugsteig wird in Erwägung gezogen, um den Platz im Terminal zu maximieren.
Nach dem Vorbild der japanischen Bahnhöfe Hakata und Tokio wird der neue Busbahnhof in Bangkok als gemischt genutzter Ort mit gewerblichen Mietflächen und Büroflächen für zusätzliche Einnahmen entwickelt. Um Verkehrsstaus und Umweltverschmutzung zu vermeiden, wird es am Terminal kein Busdepot geben. Die Busse werden gemäß ihrem Fahrplan ankommen und abfahren.
Herr Suriya sagte, das Ministerium habe die Transport Company Ltd. angewiesen, ähnliche Serviceangebote wie auf den Flughäfen zu entwickeln, um eine kontinuierliche Nutzung der Terminaltore zu ermöglichen. Das Projekt soll innerhalb von vier Jahren fertig gestellt werden und mindestens 7 Milliarden Baht des ursprünglichen Budgets kosten, sagte Suriya.
Da es sich bei dem Terminal um ein Hochhaus handeln wird, wird weniger Platz für den Bau benötigt. Das Verkehrsministerium sagte jedoch, es könne noch nicht sagen, wie viel Platz das neue Terminal brauche, da die Verhandlungen mit dem Grundstückseigentümer noch nicht abgeschlossen seien.
