Bangkok — Das Steueramt gibt bekannt, dass die Subvention in Höhe von 2,9 Milliarden Baht zur Unterstützung der Nutzung von Elektrofahrzeugen (EVs) bis September aufgebraucht sein wird und es plant, von der neuen Regierung einen zusätzlichen Etat anzufordern, um das Programm bis 2025 fortzusetzen, sagt Generaldirektor Ekniti Nitithanprapas.
Er sagte, die Maßnahme zur Unterstützung der Nutzung von EVs läuft von 2022 bis 2025, mit einer EV-Batterie-Subvention der Regierung für EV-Käufer. EVs mit einer Batteriekapazität von weniger als 30 Kilowattstunden (kWh) erhalten eine Subvention von 70.000 Baht pro Einheit. Diejenigen mit einer Batteriekapazität von 30 kWh oder mehr erhalten eine Subvention von 150.000 Baht pro Einheit.
Die Subvention wird voraussichtlich im September aufgebraucht sein, aufgrund der hohen Nachfrage nach EVs. Seit Beginn der Subvention haben sich 20.000 EVs beim Department of Land Transport registriert, eine Wachstumsrate von 270% im Vergleich zu vor der Einführung der Maßnahmen, was die höchste Rate unter den ASEAN-Ländern ist.
Herr Ekniti sagte, der neue Budgetantrag zur Fortführung der EV-Subvention würde mindestens 2,9 Milliarden Baht betragen, abhängig von der Wachstumsrate der EV-Nutzung im Land. Die Obergrenze für die Subvention bleibt bei maximal 150.000 Baht pro Einheit, obwohl dies vom Ermessen der nächsten Regierung und der Größe des Haushalts abhängt, sagte er.
EV-Subventionen werden über verschiedene Automobilhersteller mit einer Absichtserklärung bereitgestellt und müssen zur Preissenkung von EVs für Käufer verwendet werden. An dem Subventionsprogramm beteiligen sich elf EV-Hersteller. Herr Ekniti sagte, abgesehen von direkten Subventionen für EV-Käufer habe die Regierung auch eine Reduzierung der Importzölle und der Verbrauchssteuer für EVs angekündigt.
Ab 2024 müssen teilnehmende EV-Hersteller jedoch eine Produktionsbasis in Thailand aufbauen und mit der inländischen EV-Produktion beginnen, um ihre Importe im Verhältnis 1:1 auszugleichen, was bedeutet, dass für jedes importierte EV, das eine Regierungssubvention erhält, eine Einheit vor Ort produziert werden muss.
Wenn ein EV-Hersteller 2024 nicht mit der inländischen Produktion beginnen kann, ändert sich das Verhältnis zu 1,5 lokal produzierten Fahrzeugen für jedes importierte EV, das eine Subvention erhält. Am 15. Februar 2022 hat das Kabinett Maßnahmen zur Unterstützung der Nutzung von Batterie-EVs in Thailand genehmigt, einschließlich Personenkraftwagen, elektrischen Pickups und Elektromotorrädern.
Die Maßnahmen umfassen eine erhebliche Reduzierung der Importzölle und der Verbrauchssteuer sowie der Subvention.
Das Anreizpaket umfasst eine 40%ige Reduzierung der Importzölle für EVs mit einem Preis von bis zu 2 Millionen Baht, eine 20%ige Reduzierung für solche mit einem Preis zwischen 2 Millionen und 7 Millionen Baht sowie eine Senkung der Verbrauchssteuer von 8% auf 2% für importierte EVs.
EVs mit einem Preis von bis zu 2 Millionen Baht erhalten eine Subvention von 150.000 Baht pro Einheit für Personenkraftwagen mit einer Batteriekapazität von 30 kWh oder mehr, während Einheiten mit einer Batteriekapazität von weniger als 30 kWh eine Subvention von 70.000 Baht pro Einheit erhalten.
EVs, die mehr als 2 Millionen Baht kosten, erhalten keine Subvention. Für elektrische Pickups wird die Verbrauchssteuer auf 1% reduziert, zuzüglich einer Subvention von 150.000 Baht für eine Batteriekapazität von 30 kWh oder mehr.
Für Elektromotorräder mit einem Preis von bis zu 150.000 Baht entfällt die Verbrauchssteuer, während eine Subvention von 18.000 Baht für sowohl importierte als auch inländisch produzierte Einheiten zur Verfügung steht.
