Der Mercedes-Benz Konzern hat sich zur Herstellung von Elektrofahrzeugen in Thailand verpflichtet und eine Vereinbarung über den Import seiner batteriebetriebenen Fahrzeuge unterzeichnet.
Dies ist Teil eines Regierungsplans, der den Status des Landes als Drehscheibe für saubere Autos stärken soll.
Der Luxusautohersteller wird für jedes vollelektrische Auto, das von seiner thailändischen Niederlassung bis 2023 ins Land gebracht wird, Vergünstigungen erhalten, darunter niedrigere Einfuhrzölle und Verbrauchssteuern, sagte Ekniti Nitithanprapas, Generaldirektor der Verbrauchssteuerbehörde.
Ein mit der Regierung unterzeichnetes Memorandum of Understanding verpflichtet Mercedes auch zur Herstellung von Elektroauto-Modellen in Thailand, wahrscheinlich in seinem Werk in Samut Prakan.
Herr Ekniti sagte nicht, welche Modelle das sein könnten oder wann die Produktion beginnen könnte.
Das örtliche Mercedes-Werk wurde bisher für die Montage von Autos mit Verbrennungsmotor genutzt und hat vor kurzem mit der Produktion von Batterien für Elektroautos begonnen.
Auf der Thailand International Motor Expo letzte Woche zeigte Mercedes einen vollelektrischen EQS 500, den Roland Folger, Geschäftsführer von Mercedes-Benz Thailand, als “die erste lokale Produktion außerhalb Deutschlands” bezeichnete. Folger machte keine näheren Angaben zum Zeitplan für die Produktion des Modells.
Mercedes ist die jüngste globale Marke, die in den thailändischen Markt für Elektroautos einsteigt — eine Arena, in der neue chinesische Marktteilnehmer die etablierten japanischen und europäischen Automobilhersteller herausfordern.
Anfang dieser Woche eröffnete Tesla den Vorverkauf für zwei seiner Elektroauto-Modelle, die im ersten Quartal des nächsten Jahres erhältlich sein sollen.
Der chinesische Automobilgigant BYD hat unterdessen mit dem Verkauf seiner ersten elektrischen Geländewagen in Thailand begonnen und erklärte im September, dass er ein Grundstückskaufabkommen für den Bau seines ersten EV-Werks in Südostasien unterzeichnet hat.
Thailand verfügt über eine umfassende Zulieferkette für die Automobilindustrie, die zahlreiche Fabriken der größten Automobilhersteller der Welt, darunter Toyota, Ford und Honda, beliefert.
Die Regierung hat erklärt, dass sie bis 2030 30 % der einheimischen Autoverkäufe auf Elektroautos umstellen will, und Anfang dieses Jahres rund 43 Milliarden Baht bis 2025 für die Erreichung dieses Ziels bereitgestellt.
Laut Ekniti hat die Regierung bisher 81 Millionen Baht an Subventionen für die rund 540 in Thailand gekauften Elektroautos ausgezahlt.
